XT 600 SUPER (Toques e retoques)

Mais uma que vai voltar ao seu estado original , vai ficar espectacular de certeza....

Pmvpires escreveu:

Mais uma que vai voltar ao seu estado original , vai ficar espectacular de certeza....

Tem de ser.

A mota é o meu meio de transporte e apanhar uma multa por umas rodas é estupidez.

Assim ja ando mais tranquilo e posso dar umas voltas com a maltinha em off road.

Quando ficar bom ninguem me pára

Abraço.

Assim é que é companheiro....

Ricardo Cardim escreveu:

Pmvpires escreveu:

Mais uma que vai voltar ao seu estado original , vai ficar espectacular de certeza....

Tem de ser.

A mota é o meu meio de transporte e apanhar uma multa por umas rodas é estupidez.

Assim ja ando mais tranquilo e posso dar umas voltas com a maltinha em off road.

Quando ficar bom ninguem me pára

Abraço.

podes sempre legalizar a medida SM

Ora aqui está ela ja com as rodinhas novas montadas.
Acabou-se a descriminação

EI-LA...

 
 

Aqui o meu sobrinho jonhy a testar a máquina.

 

Abraço a todos.

Essa XT quando estava SM ficava muito mais bonita

Eu dava mais uma vez a minha opinião mas depois o pessoal diz que tenho mau feitio.

Linda

Boas...

Uma XT é sempre uma XT
tenha rodas grandes ou pequenas

mas andar a pensar na cena de poder vir a ser multado, também não era para mim

Quando tive o pneu 130/80/17 agarrei na rectificadora e apaguei o 130/80


Mas no caso da tua dá para legalizar as rodas SM

Muito bom todo o topico... que já me deu umas ideias para a XT que tá quase comprada

Moutinho escreveu:

Essa XT quando estava SM ficava muito mais bonita

Eu dava mais uma vez a minha opinião mas depois o pessoal diz que tenho mau feitio.

Vindo de ti é para desconfiar
Tu és suspeito...

Grande Abraço.

Pmvpires escreveu:

Linda

Ainda me estou a habituar ao novo look. De inicio estranhei mas agora já consigo olhar melhor para ela.

Grande abraço Pires.

Edgar escreveu:

Boas...

Uma XT é sempre uma XT
tenha rodas grandes ou pequenas

mas andar a pensar na cena de poder vir a ser multado, também não era para mim

Quando tive o pneu 130/80/17 agarrei na rectificadora e apaguei o 130/80


Mas no caso da tua dá para legalizar as rodas SM

Boas Edgar.

Ao legalizá-la continuava a não poder dar umas voltinhas off road.
Assim quando ficar bom já posso passear com a malta.
XT é XT? Olha olha o discriminador de SM´s a falar...

Grande Abraço

AvisRarum escreveu:

Muito bom todo o topico... que já me deu umas ideias para a XT que tá quase comprada :nod3:

Obrigado e ainda bem que gostas-te. O objectivo é ser útil ao outros.

Grande abraço.

Mais um Upgrade á Xt.
Desta vez piscas e base Givi  

Contei com a grande ajuda do Jorge que montou tudo.
Depois de muitos percalços lá se fez a coisada que derivado á falta de condições esteve em vias de não se concretizar.

Foi tudo improvisado e a falta de material foi constante. Não por culpa do Jorge, que apesar de tudo vinha com a sua malinha cheia de ferramenta, mas por culpa do dono da casa   que nem um berbequim em condições tinha.

Os trabalhos começaram a seguir a uma grande almoçarada.

 
E FEZ-SE LUZ  
 

A base não queria ficar lá. mas lá ficou!!!  
 

 

Esta foi a parte que mais custou...
Ter furada a bacalhoa.
Teve mesmo que ser e ate ficou porreiro.
 

 

Vai de berbequim...

 

Obrigado Jorge por toda a grande ajuda

  

Cada vez melhor!!  

Mas... ficou a faltar uma foto com tudo montado!

E claro, para mim ainda falta o farol e a mica original.

Bom trabalho.
 

 Falta a foto de corpo inteiro!  

Então e a foto de como ficou tudo no final???

Isso sem piscas, sem espelhos, sem bases de malas, e sem essas coisas tipicas de mota de trail fica muito melhor. Alias se meteres essa mota com rodinhas SM ficava muito melhor...      

Que mau feitio que esta gajo da mota vermelha tem...     

Mais uns miminhos para a "SUPER".
Alguns deles feitos já no fim do mês passado mas só agora tive "tempo" para colocar fotos

proteçõezitas de mãos Polisport  

 

Protecção de corrente.
Só coloquei agora pois na altura da SM 160 não cabia  
(Já levava um banho)

 

E agora o ultimo e mais recente upgrade feito ainda esta semana  
TOP CASE