XT 600 SUPER (Toques e retoques)

Rikardo escreveu:

Esta muito fixe tenho um colega meu que os pinta todos os dias , com uma tinta diferente , supostamente sempre melhor que a anterior , porque a durabilidade das mesmas é o caminho de casa e voltar no dia a seguir , mas enquanto vai e vem está perfeito.
Um dia destes também pinto os meus mas eu só vou pintar uma vez.

Até agora esta porreiro. Na sexta fiz cerca de 170km e está igual.
Se com o tempo for perdendo vou-lhe dando uns toques sem desmontar.
Pelo menos na parte final junto do escape tenho esperança que se mantenha.

Abraço

Já tenho o spray em casa para tratar dos meus
Lá diz para deixar secar 1h à temperatura ambiente e depois submetê-los a uma temperatura de 160º entre 30 a 60 min.... Lá vou eu ter que acender o forno a lenha :D

sergio_XT24 escreveu:

Já tenho o spray em casa para tratar dos meus
Lá diz para deixar secar 1h à temperatura ambiente e depois submetê-los a uma temperatura de 160º entre 30 a 60 min.... Lá vou eu ter que acender o forno a lenha :D

Dá-lhe com vontade...

Abraço

Tem que ser :)

Que lixa usaste para lixar os colectores? Eu passei os meus com malha de aço, daquela que se vende a rolo e ficaram logo muito bons, agora estava a pensar em lixa "grão" 600

sergio_XT24 escreveu:

Tem que ser :)

Que lixa usaste para lixar os colectores? Eu passei os meus com malha de aço, daquela que se vende a rolo e ficaram logo muito bons, agora estava a pensar em lixa "grão" 600

Não sei se viste todas as fotos mas os meus estavam mesmo béras.
Primeiro passei uma mais grossa(acho que 100) e reduzi ate 600.
Com mais tempo teria ficado melhor.
Enquanto lixava ia aplicando Bala.
Com mais tempo tinha ficado ainda melhor. Mas tinha de montar tudo rápido porque precisei da mota á ultima da hora.

Ricardo Cardim escreveu:

sergio_XT24 escreveu:

Tem que ser :)

Que lixa usaste para lixar os colectores? Eu passei os meus com malha de aço, daquela que se vende a rolo e ficaram logo muito bons, agora estava a pensar em lixa "grão" 600

Não sei se viste todas as fotos mas os meus estavam mesmo béras.
Primeiro passei uma mais grossa(acho que 100) e reduzi ate 600.
Com mais tempo teria ficado melhor.
Enquanto lixava ia aplicando Bala.
Com mais tempo tinha ficado ainda melhor. Mas tinha de montar tudo rápido porque precisei da mota á ultima da hora.

Sim eu vi, os meus também estavam bem maus... Vou fazer o mesmo mas com tempo :)

Obrigado

Segue algumas fotos(tardias) do resultado final dos plásticos laterais e coletores.

Dei-lhe um duche rápido e enquanto secava...patxan!!!









PEÇO DESCULPA AOS OLHOS MAIS SENSÍVEIS POR TANTO BRILHO!!!

Pois é maltinha...

Parece que andam prai uns tubarões na estrada.

Explicando...Vou dar uma voltinha ate almada e no regresso, quando chego a casa vejo isto.

Parecia que tinha levado uma trinca.




Uma dentada bem grande

Lá tive eu de comprar uma nova.



Só uma questão, como não fui eu a comprá-la( pedi á maria). Fiquei um pouco surpreendido quando ela me entregou a matricula, pois era muito maior que a outra e em acrilico. fiquei um pouco
Mas segundo o que lhe explicaram só estas é que são homologadas.

É mesmo assim???

Abraço a todos.

Essas são as homologadas para as matriculas apartir de 2006 salvo erro, mas as anteriores podem ser das pequenas

Pmvpires escreveu:

Essas são as homologadas para as matriculas apartir de 2006 salvo erro, mas as anteriores podem ser das pequenas

Ou seja. A minha mota sendo de 2002 podia ter uma das outras

Ricardo Cardim escreveu:

Pmvpires escreveu:

Essas são as homologadas para as matriculas apartir de 2006 salvo erro, mas as anteriores podem ser das pequenas

Ou seja. A minha mota sendo de 2002 podia ter uma das outras

Isso mesmo

Matriculas em Acrílico
Decretos de lei nº 106/2006, estas são as novas matrículas para motos e motorizadas, 14 cm de altura por 22 cm de largura em que as letras e números inseridos nas mesmas têm de ter obrigatoriamente 5,5 cm. Comparando com as antigas que tinham 11,5 cm de altura e 17 cm de largura estas novas são ligeiramente maiores.
Segundo o decreto em questão diz que todas as motas após o ano 2006 deverá ter esta nova matricula

Pmvpires escreveu:

Ricardo Cardim escreveu:

Pmvpires escreveu:

Essas são as homologadas para as matriculas apartir de 2006 salvo erro, mas as anteriores podem ser das pequenas

Ou seja. A minha mota sendo de 2002 podia ter uma das outras

Isso mesmo

Matriculas em Acrílico
Decretos de lei nº 106/2006, estas são as novas matrículas para motos e motorizadas, 14 cm de altura por 22 cm de largura em que as letras e números inseridos nas mesmas têm de ter obrigatoriamente 5,5 cm. Comparando com as antigas que tinham 11,5 cm de altura e 17 cm de largura estas novas são ligeiramente maiores.
Segundo o decreto em questão diz que todas as motas após o ano 2006 deverá ter esta nova matricula

Obrigado Pires.

Mas já agora. Tendo eu uma das novas. Não estou a transgredir pois não? sou só um gajo muito á frente né?

Estas legal, mas.... a XT vai ficar mais lenta

Pmvpires escreveu:

Estas legal, mas.... a XT vai ficar mais lenta

Já cá cantam.
Agora só falta arranjar um pneu para frente




O meu MUITO obrigado ao Mário Carvalho
Se não fosse ele não as tinha.

Abraços.