O meu ponteiro das rpms tem parkinson

Isto é algo que consiga resolver? ou basicamente este conta kms tá a pedir reforma?

O ponteiro dos Km/h está bom e estável, o das RPMS anda sempre para cima e para baixo ao mesmo tempo que vai subindo na rotação. Ou seja, não marca 1000 rpms, marca entre 850 e 1100... anda ali a oscilar, mesmo mantendo a rotação estável.

CUmps! :)

boas

deve estar a precisar de lubrificação... ou então deve estar perto de se partir-se...

é uma simples bixa... e a minha do conta kms partiu-se aos 16Mil kms
é barata e custa uns 15€...

deve ser isso...

ABR

Edgar escreveu:

boas

deve estar a precisar de lubrificação... ou então deve estar perto de se partir-se...

é uma simples bixa... e a minha do conta kms partiu-se aos 16Mil kms
é barata e custa uns 15€...

deve ser isso...

ABR

Ok, vou tratar de a substituir nesse caso!

Depois venho cá dar feedback para ver se resolveu! :)

Obrigado!

lennoxlewis escreveu:

Edgar escreveu:

boas

deve estar a precisar de lubrificação... ou então deve estar perto de se partir-se...

é uma simples bixa... e a minha do conta kms partiu-se aos 16Mil kms
é barata e custa uns 15€...

deve ser isso...

ABR

Ok, vou tratar de a substituir nesse caso!

Depois venho cá dar feedback para ver se resolveu! :)

Obrigado!

tenta lubrificar a bixa com oleo fino... e ver se a cabeça quadrada nas pontas da bixa esta em bom estado...
se tiver arredondada... então tem que ser trocada...

podes também agarra-la numa ponta e tentar rodar a outra... ou simplesmente puxa-la para ver se está partida...

ABR

Será a primeira vez que mexo na mota, mecanicamente-falando... Ainda não estou inteirado de onde está o quê... vou procurar a bixa e fazer o que propões.

Muito provavelmente terei que desmontar a mica.. digo eu! =)

Sim tiras a mica,
e por debaixo do conta rotações tens uma porca redonda que se desenrosca a mão ou com um alicate...

no motor é um parafuso em estrela (salvo erro) e não é necessário tira-lo completamente... basta desenrosca-lo uns 5 mm...

é muito simples... e rápido...
a 1ª e única vez que o fiz, foi na XTZ dum amigo e com a ferramenta da minha XT, numa esplanada dum café...

ABR

Ok! Vou tratar disso!

Já agora, onde é que recomendam a compra de uma bixa nova? (salvo seja.. LOL)

lennoxlewis escreveu:

Ok! Vou tratar disso!

Já agora, onde é que recomendam a compra de uma bixa nova? (salvo seja.. LOL)

Se na Yamaha for +/-15€, eu comprava lá...
por 15€ não recorria à concorrência...

mas deves ter a certeza que a bixa esta lixada antes de comprares uma nova...

é que se ela estiver boa... pode ser só falta de lubrificação...
ou a zona onde as pontas da bixa (que são quadradas) encaixam estejam arrasadas, e a bixa patinar por aí :scratch:

ou o conta rotações ter problemas... (mas esta ultima nunca vi acontecer)...

ABR

Espero que não seja do próprio conta rotações... vou ver como estão as pontas da bixa.. se estiverem já meio moidas substituo...

vou contactar umas lojas de peças que encontrei na net.. não tenho mecânico ou loja de peças de "estimação" ainda....

Edgar escreveu:

.... no motor é um parafuso em estrela (salvo erro) e não é necessário tira-lo completamente... basta desenrosca-lo uns 5 mm...

É este parafuso onde está a seta :

obrigado pela ajuda Edgar, vou ver isso daqui a pouco!

grande abraço