Honda NC700S

Fernando Brito escreveu:

Flat_Out escreveu:

Um colega meu foi espreitar de forma atenta e concluíu que tem promenores de qualidade duvidosa, disse-me mesmo: "Nem parece coisa da Honda!"

Tem graça que enquanto estava dentro do stand onde estavam 4 NC700X, fiquei com a sensaçao de estar a olhar
para uma moto coreana ou coisa parecida....

Mas sinceramente nao acredito k a Honda lance um modelo com qualidade duvidosa.
Consegues descrever os tais pormenores ?

A fixação dos cabos e fios feitos com abraçadeiras comuns, plásticos desalinhados e segundo o meu colega tem um ar pouco robusto quando se olha para certos componentes mais a fundo.

Essa coisa de andarem a fazer test-drives doutras marcas não tem piada nenhuma.................

Também andei a namorar a nc700x com test-drive e tudo, e acabei por comprar a tenere sem nunca ter andado em nenhuma . Tem muita coisa boa mas falta-lhe também muita coisa para me encher as medidas. Mas cada qual sabe qual a utilização que pretende dar á mota e no meu caso a Tenere satisfaz-me totalmente.

@Rui: Obviamente que a NC está exclusivamente vocacionada para alcatrão e a TÉ acaba por ser SEMPRE a melhor opção pois é pau para toda a obra. Mas, para quem não pensa sujar a mota com o pó da terra, até tá fixolas.

Primeira imagem é FULL EXTRAS... Devem somar + de 2.000 eur !!
Só os farois nevoeiro LED = 353,00 Eur

Quando a Honda quiser fazer uma Adventure a sério (talvez baseada na nova montada do Helder Rodrigues ) falamos. :P

Andre Filipe escreveu:

Quando a Honda quiser fazer uma Adventure a sério (talvez baseada na nova montada do Helder Rodrigues ) falamos. :P

Só faltam as malas laterais...

Nessa ainda falta muita coisa... Logo a começar por um deposito decente. :)

Algo deste tipo:

mas Honda.

Mas vá, se a Honda não quiser aproveitar a imagem que conquistou durante anos com a Africa Twin, outras marcas aproveitarão para daí tirar dividendos. Ver KTM, BMW e Yamaha. Neste momento nenhuma Honda me desperta paixão. São todas cheias de razão e tal mas isso, para mim, não chega.

LOLOLOL...

É igual !!

Boas pessoal,
Já pensei trocar a minha FMX pela NC700X varias vezes, mas a toika não está a deixar...

Agora podemos comparar a NC 700 X a um RAV4 e a Tenere a um Range Rover! Não fazem parte da mesma classe de motos!
A Teneré é um trail pura, a NC700X é uma utilitária de suspensão alta.

Eu como tenho a panca das trail com roda 17 prefiro a NC700X, mas sei reconhecer a maior qualidade em tudo (menos dos pneus ) da Teneré!

Em relação à NC700S, preferia a XJ6... e o preço é quase idêntico...

Andre Filipe escreveu:

Experimentei uma NC700X e neste momento tenho uma Tenere.

É preciso dizer mais qq coisa?

Ok...

O que eu acho que é a maior falha da NC é a sua falta de caracter. Pode ter um consumo espectacular, pode ser girita, comoda, e mais uma serie de coisas "maricas", mas creio que é uma mota para malta que salta das scooters mas ainda não foi mordido pelo bichinho motard. Não acredito que seja mota para deixar o bichinho contente durante muito tempo...

Temos de beber umas "Vadias" ........




Pires o que é uma nc?? um motor com rodas !!! gasta pouco !? parece que sim !


e contigo tb bebo uma carrada de " Vadias " ....

rui braz escreveu:

Pires o que é uma nc?? um motor com rodas !!! gasta pouco !? parece que sim !


e contigo tb bebo uma carrada de " Vadias " ....

Como já disse preferia sacrificar a Black e comprar uma Té , que comprar a NC e ficar com a Black ...

Venham as "Vadias" mas poucas porque eu não gosto

rickyFMX escreveu:

Teneré é um trail pura, a NC700X é uma utilitária de suspensão alta.

Em relação à NC700S, preferia a XJ6... e o preço é quase idêntico...

Para a 1ª afirmação, estou 100% de acordo (aliás, todos estamos).
Quanto à 2ª, a NC vence no capítulo "CONSUMO".

Falamos porventura de - 2,00 litros aos 100.

Em 1000 kms a NC gasta menos 20,00 litros ou seja 34,00 Eur (1000 kms é a minha kilometragem fixa mensal).

São + 30 cvs (que se notam) e mais um disco à frente (que também se nota)
Na manutenção, terás sempre 4 cilindros e 3 discos travão

Acho que andam a empranhar pelos ouvidos

sempre ouvi dizer que uma mentira dita 3 vezes passa a ser verdade...


Nunca vi uma mota gastar 2 litros aos 100
nem acredito a curto médio prazo vir um dia a ver


A Honda também anuncia consumos do arco da velha com um carro híbrido... e o meu vizinho foi comprar um desses (Honda Insight) e bebe mais que um burro...

faz 6 e tal que até arrota...

ele empranhou pelos ouvidos com a historia do Honda Insight


ABR

O que eu percebi do Fernando é que a NC700S faz menos 2 litros que a XJ6...

O que mesmo assim é puxadote, pois a NC anuncia 3,5 / 4 e a XJ6 anda mais perto dos 5...

Mas sim, dou razão ao Fernando Brito, a NC em termos de manutenção bate a XJ6... Mas acho a XJ6 mais moto, em todos os aspectos.


Mas eu queria uma NC700X