yamaha xt 600 de 1988

Ia ando quando ela começou a soluçar i parou, tinha combustível à farta i o nivel de oleo estava bom, deixei a por 1s 30 minutos parados e despois arrancou , mas so que despois de andar 18km ela parou i nao arranca mais, disseram que era faixa fraca. fix o teste de faisca ela dava uma fraca, sera do CDI, nota eu andava sem o regulador de tensao ligado
o motor apresnta boa compressao, as velas nao estavam humidas

Viva!
em primeiro lugar deverias passar nas apresentaçoes e apresentar-te , assim o pessoal talvez te pudesse ajudar.
eu nao porque nao percebo nada de xts

No fim da tua apresentação poderias por optar em começar a escrever portugues correcto

sim pois...
mas temos também que acreditar na necessidade de alguém que pode estar sozinho... e pouco habituado a estas coisas dos foruns
a escrita até pode ter sido traduzido pelo google...

luis spinola escreveu:

Ia ando quando ela começou a soluçar i parou, tinha combustível à farta i o nivel de oleo estava bom, deixei a por 1s 30 minutos parados e despois arrancou , mas so que despois de andar 18km ela parou i nao arranca mais, disseram que era faixa fraca. fix o teste de faisca ela dava uma fraca, sera do CDI, nota eu andava sem o regulador de tensao ligado
o motor apresnta boa compressao, as velas nao estavam humidas

Boas...

o que deve ter acontecido é que faltou-lhe os 12 Voltes (na realidade são sempre 12,8V ou mais)

se andas-te sem o rectificador ligado... o motor não podia gerar energia para alimentar a bateria ou o circuito eléctrico...

acabou por descarregar a bateria e parou o motor... faz sentido...

deves ligar o rectificador e carregar a bateria...

depois diz-nos como foi


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