manete travao traz!!! (curiusidade)

boas pessoal, ja aqui alguem adaptou manete travao de traz no guiador?

Boas,

Estás a pensar dedicares-te ao Freestyle...

Desculpa a curiosidade...mas necessitas disso para quê.

(curiusidade) nao faço intensoes de fazer isso (para já) mas gostava de saber como o pessoal faz para adaptar...

No século 21 tudo e possível

metes um cabo como os travões das bicicletas e puxar o pedal de travão
fixas o cabo na zona da bomba e pronto...
mas nunca vi... mas resulta com certeza

ABR

Edgar escreveu:

No século 21 tudo e possível

metes um cabo como os travões das bicicletas e puxar o pedal de travão
fixas o cabo na zona da bomba e pronto...
mas nunca vi... mas resulta com certeza

ABR

lol é uma ideia
e arranjar um tubo de travao e liga-lo directamente a bomba trazeira e arranjar uma manete já com bomba(como a da frente mas mais pequena), tambem deveria dar nao?
mas sera que depois nao ia fazer interferencia ao actuar uma e/ou outra!!!

na minha maneira de ver isso acho que seria uma armadilha para um gajo espetar com os cromados no chão... Hora meter duas manetes seria mau porque se for preciso uma travagem rápida está-se abituado a travar com o da frente e o o de traz e podias enganar-te e travar com a manete para o de traz e travar com o de traz com o pé e isso seria travar só a traz irias de rastos e depois se estiver um carro ou outra coisa qualquer a frente seria uma ... Se calhar a melhor coisa seria meter um T para ao travar a frente e a traz em simultâneo e meter uma torneira qualquer no tubo que vai para traz para quando quisesses só travam a frente... Acho que até Nem seria má idéia a sim... Abraço

Boas senhores! estão todos com saudades das mobiletes não estão? alguém ai quer dar uma pedalada? hehehe!!!

O pessoal de Stunt que quando instala essa 3ª manete para o travão de trás, instala todo um novo sistema de travagem.

Colocam uma segunda bomba de travão no disco de trás ligada a essa 3ª manete.

Com o travão de pedal travam com uma bomba, com o de mão travam com outra...

Eu sei que tinha uma tópico melhor que este que mostrava isso mesmo, mas não estou a encontrar, mas este já se consegue ter a ideia...
http://www.supermoto-portugal.com/t2288-ajuda-manete-para-o-travao-de-tras

rickyFMX escreveu:

O pessoal de Stunt que quando instala essa 3ª manete para o travão de trás, instala todo um novo sistema de travagem.

Colocam uma segunda bomba de travão no disco de trás ligada a essa 3ª manete.

Com o travão de pedal travam com uma bomba, com o de mão travam com outra...

Eu sei que tinha uma tópico melhor que este que mostrava isso mesmo, mas não estou a encontrar, mas este já se consegue ter a ideia...
http://www.supermoto-portugal.com/t2288-ajuda-manete-para-o-travao-de-tras

obrigado, nao tinha pensado nessa opçao de meter outro sistema trazeiro completo, mas parece-me ser o mais certo, apesar de dar um pouco mais de trabalho

Isso dá para fazer só com uma bomba de travão na mesma. O reservatório do óleo fica junto da manete, e o tubo que sai da manete vai ligar onde ligava o reservatório de óleo do travão de pé. Depois de bem sangrado funciona, tens é que usar um só travão de cada vez. O Humberto ribeiro na R6 tinha 3 travões trazeiros, os dois referidos anteriormente e um terceiro, mais pequeno ao lado do radiador para tirar as mãos do guiador enquanto ia em cavalo sentado no depósito quase a 90º, e só com uma pinça de travão no disco se trás Mas isso é uma coisa muito à frente. Quando estiver com ele já lhe pergunto melhor como ele faz para sangrar o circuito e tudo mais.