a minha black deixou me mal

Pois e a minha black deixou me mal.
Dei ao starter e so ouvia tec tec do rele isto a 1 da manha
Bem ja vi que e do motor de arranque
Ou escovas ou o induzido vou desmontar e ponho fotos com jeito ainda hoje

Boas

não mexas no motor de arranque sem que faças uma ligação direita nos bornos do relé de arranque

se ele der sinal de vida, é porque tudo se resume ao relé de arranque


não conheço casos com o motor de arranque
tirando alguns diagnosticados e "resolvidos" por oficinas
agora de relés de arranque que dão o peido é aos montes em todas as marcas e modelos

e muitas vezes dão o clique mas não fazem o contacto

Estou sem palavras
Nem sei que faça reparo ou meto novo

Também reparei que tem uma pequena fuga no eixo da embraiagem, e fácil de trocar este vedante ?
O veio sai para cima ?

Limpa tudo bem
Remove a ferrugem e tenta novamente pode ser que fique bom
Se nao é meter escovas mas esse.comutador já tem.desgaste

É como dizes uma limpeza e por a trabalhar novamente e depois logo se vê

casb escreveu:

É como dizes uma limpeza e por a trabalhar novamente e depois logo se vê

não querendo ser teimoso
mas também não volto a sê-lo

testaste o relé de arranque??

Pelo que apresentaste e pela experiência que tive à pouco tempo, eu limpava isso tudo, montava e fazia o que o Edgar disse. O meu problema era o relé. Morreu.

Ora ai esta o que é
A minha menina ja trabalha esta um mimo não fosse ela ser uma xt 6003tb

casb escreveu:

Ora ai esta o que é
A minha menina ja trabalha esta um mimo não fosse ela ser uma xt 6003tb

 

As 3tb Black´s são as melhores , é pena eu (já) não ter uma

O Pmvpires não tenhas problemas se quiser andar tas a vontade vens a Braga

casb escreveu:

Ora ai esta o que é
A minha menina ja trabalha esta um mimo não fosse ela ser uma xt 6003tb

 

Mas já agora, como resolveste?

casb escreveu:

O Pmvpires não tenhas problemas se quiser andar tas a vontade vens a Braga

Obrigado , nunca se sabe se um dia não te faço uma visita

Bem ...tirei o motor de arranque com muita paciência.
Depois limpei com uma escova de aço fina lavei com spray tipo w40 para evitar oxidação
Para voltar a por as escovas basta pegares em 4 abraçadeiras de fivela fininhas apertar as escovas e encaixar as mesmas depois cortas as abraçadeiras e ja esta ate parece fácil:nod3:
No meio disto vi que avia ali um tubo para drenar o óleo do filtro de ar ,tirei o taco que tinha saio o óleo ficou novo

Pmvpires escreveu:

casb escreveu:

O Pmvpires não tenhas problemas se quiser andar tas a vontade vens a Braga

Obrigado , nunca se sabe se um dia não te faço uma visita

Olha que o Mundo e pequeno e Portugal e minúsculo