Boas
o único risco é as autoridades poderem implicar com isso
porque nesse caso a diferença final é pouca ou quase irrelevante (opinião pessoal)
ou seja os "150" dos "70"
serão transportados para os "80" do "140"
ou seja o pneu fica praticamente da mesma altura
a única coisa pratica (ou se calhar só em teórica), é que em curva não se consegue usar o rasto todo
ou seja talvez +/- isto quando montado numa jante 3,00
150/70/17 é na realidade 146/74/17
e o 140/80/17 é 143/77/17
exemplo dum 120/90/17 versus 130/80/17 numa jante 2,50