Suspensão ST

Boas.
Agora decidi que o meu veículo está muito alto para a minha estatura. Tenho 1,80m e chego apenas com a ponta dos pés ao chão. O amortecedor traseiro estava regulado para o máximo de altura (mola mais comprimida), e já comecei a desapertar a porca para baixar aquilo, mas ao fim de uma hora, tinha desapertado apenas meio mm! Existe alguma maneira mais fácil de fazer o serviço? É que além da rosca ser muito fina, aquilo é difícil de desapertar à brava!
Agradece-se ajuda!

Boas;
Antes de mais quero alertar-te para o facto de teres feito asneira. o que tu fizeste foi tirar pré-carga à mola, isso só vai piorar o comportamento da moto. O que fizeste não é solução para o teu problema!!  

Se queres baixar a moto, o que tens que fazer é despertar as mesas de direcção e subir as baínhas, atrás podes pôr umas bielas de suspensão reguláveis ou que baixem a moto.

Eu não tenho 1.80m de altura e não tenho qualquer problema com a altura da Super Ténéré.

Então a pré-carga da mola deve estar sempre no máximo? É que é onde estava, apenas dei poucas voltas à porca. E sinceramente, não notes qualquer diferença.

Boas;
A pré-carga da mola deve estar regulada para o peso que a moto transporta, nunca para aumentar ou diminuir a altura da moto. Simples.
Uma suspensão existe para funcionar e fazer com que o conjunto mantenha o seu contacto com o solo da melhor maneira possível.

Johnny_1056 escreveu:

Boas;
A pré-carga da mola deve estar regulada para o peso que a moto transporta, nunca para aumentar ou diminuir a altura da moto. Simples.
Uma suspensão existe para funcionar e fazer com que o conjunto mantenha o seu contacto com o solo da melhor maneira possível.

E como calculo a pré-carga que devo dar à mola?

Boas;
Isso não requer grandes cálculos matemáticos (pelo menos para nós comuns mortais), apenas sensibilidade para ajustar a moto ao que realmente pretendemos dela.
De qualquer modo, deixo uma pequena síntese:
http://www.motorcyclenews.com/mcn/products/productsresults/suspension/2006/november/feb23-05-set-suspension-sag/

Se procurares na net, encontras imensos tutoriais, inclusivamente no "tubo".

Estive a ler agora um manual de instruções da ST, e o que diz no manual é que a medida standard de rosca que se deve ver no fundo do amortecedor deve ser 5,5mm. Antes de tocar nisto, a rosca estava com 15,5mm, agora deve estar com 12,5mm. Nem sei o que fazer a isto...

Boas;
Afina a suspensão de acordo com o que tens no manual, depois logo vês como a podes ajustar ao que pretendes.

Johnny_1056 escreveu:

Boas;
Afina a suspensão de acordo com o que tens no manual, depois logo vês como a podes ajustar ao que pretendes.

Agora novamente a mesma pergunta: Existe uma maneira fácil de dar ou tirar força à mola? É que a porca é ruim de (des)apertar à brava!

Boas;
O modo mais fácil de fazeres esse trabalho é colocar a moto num cavalete para que fique com a roda no ar, tiras a roda e pelo menos ficas com espaço para usar a chave com mais amplitude.