Pistão Disco Traseiro - Problema

Boa noite pessoal,

Bem, durante o fim de semana resolvi inspeccionar um barulho que notava na roda de trás da minha XT.

O que notava era que as "pastilhas" roçavam no disco, resolvi seguir o tutorial do Edgar para substituição das pastilhas e verifiquei que o pistão move-se pouco, ou quase nada.

A posição "natural" neste momento é esta:





Gostava de obter a vossa opinião sobre isto, visto que a tentativa de fazer recolher o pistão com os dedos revela-se praticamente missão impossível.

Obrigado!

basta tiraá-lo fora e limpar que isso fica bom

continua a dar ao pedal até que o ptão saia completamente, depois limpa tudo bem , mas não estiques as borrachas e se houver restos de lixo agarrados passa com um esfregão verde limpando bem e apenas com líquido dos travões não coloque qq tpo de oleo

no fim vais ver que volta a funcionar bem

Viva!
esse pistao é mesmo assim , ou esta ao contrario?

knight250 escreveu:

Viva!
esse pistao é mesmo assim , ou esta ao contrario?

por acaso só agora é que reparei mas está ao contráro

Bom dia!

Obrigado pelas respostas, vendo bem parece que realmente o pistão se encontra mal montado...supostamente a parte que fica vísivel é oca certo? Afinal o problema pode ser maior... vamos ver se o consigo sacar fora mas não tenho nenhuma experiência com isto :)

ATENÇÃO
que isso é mesmo assim
não está nada ao contrario   





Olha lá uma coisa...
essa pinça nunca dá problemas
esse fole faz milagres e nunca deixa sujar a zona de trabalho do piston
se o piston for empurrado por igual, ele recolhe facilmente
(com jeito e força... e lentamente ele vai recolhendo)

se não recolher, muito provavelmente existe alguma impureza na bomba...  


o que pode estar a originar esse problema de as pastilhas roçarem no disco,
poderá ser falta de limpeza e lubrificação nas guias da pinça...
o piston apenas recolhe uns dois milímetros quando se deixa de travar
e depois essas guias fazem com que o disco e às pastilhas se ajustem a essa folga de 2mm


quando estamos parados nunca se pode esperar um afastamento a 100% das pastilhas em relação ao disco
(isto do lado que não tem pinça) ... e com a mota em andamento as coisas vão trabalhar de outra forma...


ABR 

Boas Edgar!

Obrigado pelo feedback, então a questão do pistão mal montado fica fora de questão.

Em relação à tua foto e à minha a diferença é brutal em relação ao tamanho do pistão vísivel, e posso dizer que quando tirei a foto já tinha tentado recolher o pistão com os dedos.

Acontece que praticamente com as pastilhas no sítio não consigo "encaixar" a pinça. Confesso que não estava com vontade de desmontar o pistão mas também não vejo outra solução

Obrigado!

o melhor é com um grampo a fazer força a direito , se entra um pouco de lado já vai encravar

se notares que esta de lado mesmo só um pouco, fazer fora só vai piorar

é preferível dar uma bombadas para que ele saia mais um pouco e volta a tentar

se não tiveres um grampo tenta colocar uma chave de fendas comprida "deitada" sobre o pistão e fazer força ao mesmo tempo dos dois lados para que o pistão entre direito (podes precisar de mais um par de mãos)

Boas!

Assunto fechado, realmente o pistão custa mesmo a recolher mas parece que é assim mesmo funcionamento.

Reparei que no disco da frente tinha o mesmo problema mas a confirmou-se a ideia do Edgar de que:

"o que pode estar a originar esse problema de as pastilhas roçarem no disco,
poderá ser falta de limpeza e lubrificação nas guias da pinça...
o piston apenas recolhe uns dois milímetros quando se deixa de travar
e depois essas guias fazem com que o disco e às pastilhas se ajustem a essa folga de 2mm"

Assunto fechado com ajuda de um especialista visto que mesmo com a ajuda aqui não me estava a safar!

Obrigado!