Troca XJ 600 por TDM 850

Boas amigos,

Estou a pensar trocar a minha XJ 600 por uma TDM 850...


Que acham desta? Vou ve-la amanha.... agradecia umas opiniões

44000 km
1998




image hosting tynipic


greenshot


screen capture windows 7

Um abraço

Bela máquina, pelo menos de aparência...


Ps. Não sei se sabes mas essa máquina paga 120€ de IUC .

Pmvpires escreveu:

Bela máquina, pelo menos de aparência...


Ps. Não sei se sabes mas essa máquina paga 120€ de IUC .

Infelizmente sei!!!

Tem bom aspecto...
e andou pouco...

mas não se pode dizer muita coisa através dessas fotos


Boa-sorte

e que rica volta se faz com 120 euros de fuel .. país de gatunos ... inadmissivel .. creio q a 600 é mais fiavel do q a tdm .. mas não se podem comparar ... eu gosto mt da tdm .. nice wheels

marcoantonio escreveu:

e que rica volta se faz com 120 euros de fuel .. país de gatunos ... inadmissivel .. creio q a 600 é mais fiavel do q a tdm .. mas não se podem comparar ... eu gosto mt da tdm .. nice wheels

Sim, em termos de fiabilidade a XJ nunca me deixou ficar mal até hoje

Mas continuo com a XJ, não fiz negocio com a TDM... acho que a XJ ainda me vai levar aos Picos este ano...

Vamos ver se se realiza a viagem...

Duncan escreveu:

... acho que a XJ ainda me vai levar aos Picos este ano...

Vamos ver se se realiza a viagem...

Isso é que é...
Vai ser um sucesso... vais ver...

a XJ tritura kms

O bichinho da TDM ficou e ainda anda a ver possibilidades... 

Apesar da XJ nunca me ter deixado ficar mal, estou a pensar seriamente em trocar... vou ficando com este dilema!!

Alguém me dá uma opinião sobre consumos e problemas/mais valias da TDM, aqui num tópico antigo ouvi o Johnny falar em TDM = trituradora de reguladores de tensão! Ainda tens TDM Johnny? Penso que seja de 92... só esse modelo mais antigo deu problemas? Ou problema persiste com as mais recentes?! 

A comprar queria o modelo pós 2001 e li em alguns fóruns que consumos desde que não se enrole muito o punho, ate 6000 7000rpm gasta na casa dos 6 a 7L...

Estou indeciso no que fazer!!! 

Andei a pesquisar melhor aqui pelo forum e encontrei isto:


"Johnny:
Boas;
Mais uma TDM por aqui!!!  
Já por aqui apareceram algumas, mas a maioria vai desaparecendo. Eu continuo a ser um dos "condenados" a ter uma em casa. E já é a segunda!! A actual é uma 3VD de 1992 e a anterior foi uma de 1991, com um nº. incrivelmente baixo de chassis e que fez km's a perder de conta ao longo de mais de 15 anos.

Mas vamos lá à 4TX... Tem algumas diferenças em relação à 3VD, além obviamente das estéticas. O motor da 4TX é completamente diferente, tem um diagrama de distribuição de 270­° enquanto a anterior tinha de 180°, a lubrificação também é diferente (penso que com mais óleo e tudo). O sistema eléctrico também é distinto e foram corrigidos alguns problemas do passado como os reguladores de tensão.

Quanto ao consumo de óleo... Lamento desapontar-te mas aconselho-te a ir vigiando o nível.
Quanto a consumos... São semelhantes entre os dois modelos. Mas quanto a mim, isso é uma falsa questão, tanto podes ter uma TDM a beber regadores de gasolina como com consumos que envergonham muitas das ditas motos económicas. Já consegui fazer médias superior a 13 litros/100km como já consegui fazer médias de 5 litros/100km.
A TDM é uma moto bastante versátil e divertida. Um amigo meu fez imensos track-days com uma e olha que não andava devagar.

Boa sorte com a nova máquina. "

Já esclareci algumas duvidas...