Aí estão as fotos (actualizadas) da nova menina do clube (xt1200z)

Migpedro escreveu:

Filipe S. escreveu:

Flat_Out escreveu:

É mesmo colossal mas é mota a mais para mim!

É mota a mais para ti pq?? Vou partilhar uma coisa ctg: independentemente de já ter andado em outras motas, tenho a carta há menos de um ano. A minha XT660Z, apenas a possuí 3 meses....dpois adquiri esta pq faltava outro cilindro (para o tipo de uso que pretendo dar, é opinião pessoal, apesar de adorar as duas)!! Se não quiseres mudar de ideias, nunca faças o test-drive, mas se o fizeres, vais ficar altamente surpreendido com a facilidade com que se conduz esta mota. Vais mudar de ideias rapidamente. Ao 2º dia de a ter, fui de Aljustrel à Serra da Estrela e regressei (à volta de 800km) dá a sensação que toda a vida andei nesta mota. Se tiver que comparar as duas, esta é bem mais "doce", principalmente a curvar (é fascinante), o centro de gravidade é mt baixo e centralizado, garante mt equilíbrio e agilidade. Seguramente é capaz de haver aqui alguém para o confirmar. Abraço

O mal é mesmo esse ....fazer o test drive......depois vem o Gaspar e lá se vão as ideias......

Eu já tive o prazer de fazer o test drive e de facto é uma maquina espectacular , falta me fazer um test drive "off road" pois aí não sei como será mas seja como for não deixa de ser uma maquina de

Para o Off-road, ainda lhe falta a possibilidade de desligar o ABS (sem "trafulhice"). Off-road com estas máquinas tem mt que se lhe diga. Em modo Sport e com o TCS desligado, upa upa, convém um bom kit de unhas. Mas já que falas em off-road, a minha opinião pessoal: XR600 e XR650

Muito bonita

E pelo preço dela nova, tb não ha coragem para leva-la para off road

Para isso tens outras motos, incluindo a XT

Muitos parabéns pela mota!
Gosto desse modelo de cinza mate e até andei a namorar uma que estava na Antero-Motos... trocamos emails e tudo

Então e que acessórios é que vai levar a menina?

VitorF escreveu:

Muitos parabéns pela mota!
Gosto desse modelo de cinza mate e até andei a namorar uma que estava na Antero-Motos... trocamos emails e tudo

Uma de serviço com 300km?

Xtola escreveu:

Então e que acessórios é que vai levar a menina?

Vai levar: crash-bars, protecção de faróis em grelha, piscas em led, protecção do motor, sistema de navegação... e vou ficar/comprar as malas da sw-motech que o meu irmão tem na 800GS (o gajo vai trocar pela 1200GS e oferecem-lhe as malas da BMW) só vou ter que mandar vir os "ferros" da SW-motech para as malas. Para já, é isto... dpois o resto serão pequenos pormenores


Ahhh... e como n podia deixar de ser, para a garagem tb hão-de vir os Continental TKC 80, isto aqui no Alentejo já vai começando a ficar bom para "lavrar"

Cláudio F escreveu:

Bela maquina e esses pneus são os que tenho na minha xt600E e são bem bacanos.

Na minha ex-xt660Ztenere, tb tinha estes pneus, andei cerca de 5000km com eles (até trocar pela 1200) e nada de mal a apontar. Agr estou à espera dos Continental TKC 80, para testar a performance dela a "lavrar" aqui no Baixo-Alentejo.

Vai pondo umas fotos á medida que vás pondo os extras, já sabes que o pessoal gosta de cuscar.

Xtola escreveu:

Vai pondo umas fotos á medida que vás pondo os extras, já sabes que o pessoal gosta de cuscar.

É para já, a foto actualizada.

Já vai ficando composta, ao poucos tenho colocado alguns extras...infelizmente n pode ser td de uma vez. Já tenho as malas, umas "sw-motech-traxx" que estavam na 800Gs do meu irmão, só me faltam os apoios que devem chegar durante a próxima semana. Qd chegarem, volto a colocar a foto com as respectivas malas. Dpois disto, virá: protecção do cárter; alteração no vidro, para subi-lo mais um pouco; mudar os piscas... enfim, aos poucos vai ficando ao meu gosto.

bem catita

Tá com ar de bicho mau . Parabéns está a ficar muito louca.

Lindissima, não fosse a minha Té dessa cor também..

Linda

Queres subir mais o vidro para teres mais protecção aerodinâmica ou é uma questão estética? Para mim um dos defeitos da mota era a pouca protecção aerodinâmica, ao colocar um vidro da Givi ficou 5***, para mim o vidro de origem é mais bonito, mas acredita que vale a pena a troca, ainda que prejudique um pouco a estética.
Um abraço.