Renovação da minha XT600E SM

Jony , os meus parabens , estas a fazer um excelente trabalho e ao ver esse quadro , motor e carenagens fiquei ''confianxudo'' que vais finalmente ter a maquina a 100% e da maneira que gostas , so nao gostaria de ver o uso do amarelo em excesso , Q.B. é o que se quer
Quanto a questao das pastilhas dos travoes eu posso ajudar (tera que esperar pela segunda pois estou de casorio no fim de semana) , o vaido ate la deve de dar a costa mas mesmo que tal nao se verifique a malta tem de se desenrrascar , afinal o que nao falta aqui sao esquemas das XT's desmontadas

Cumps e continuaçao de um bom trabalho

Essa XT esta a ficar 5 *.....
Abraço

Pmvpires escreveu:

Essa XT esta a ficar 5 *.....
Abraço

ola, ja vi que a tua é igual a minha (mod.3tb), to com um pouco a toa com a trazeira..... onde e como é a fixaçao da gaja? eu ja pus as carnagens todas alinhadas e nao acho furo algum para fixar..... e as pegas fixam a onde? se poderes por aqui umas fotos dessas fixaçoes eu agradecia.

abraço

Olha amigo a unica foto que tenho é esta

espero que ajude...
Abraço

bem, comparando as fotos, aparentemente falta algo na minha......... ainda vou ter de inventar mais isso.....

Falta-te a cava da roda traseira, que é um plastico que fica a tapar a parte da mola da roda, tens esse plastico?

Sub escreveu:

Falta-te a cava da roda traseira, que é um plastico que fica a tapar a parte da mola da roda, tens esse plastico?

nao, nao tenho mas entao é ai que isso se fixa? nao é ao quadro? porque se for nessa cava da roda ten de ser uma coisa bem resistente porque isso leva as pegas do pendura tambem.....

odracir escreveu:

Sub escreveu:

Falta-te a cava da roda traseira, que é um plastico que fica a tapar a parte da mola da roda, tens esse plastico?

nao, nao tenho mas entao é ai que isso se fixa? nao é ao quadro? porque se for nessa cava da roda ten de ser uma coisa bem resistente porque isso leva as pegas do pendura tambem.....

As pegas são aparafusadas no próprio quadro...
Na tua consigo ver um dos sitios onde aparafusam mas não vejo o da parte de traz...
Põe uma foto com mais pormenor da parte de traz do quadro para eu ver se consigo dizer-te onde é...
Abraços

Espero que a seguinte foto te esclareça...


Abraço

Sim é mesmo isso que o pires esta a dizer, a própria traseira é presa com as pegas do pendura, e são quatro buracos 2 de cada lado.

Abraço

Pois é SUB mas na dele parece-me que lhe foram cortados os dois apoios traseiros....
Eu amanhã se tiver tempo tiro a rabeira à minha e posto as fotos...
Abraços

obrigado malta.... de facto os apoios foram cortados os apoios... :( sobrou apenas 1 que é o que vcs veem, mas ja solocioneio problema. inventei ums apoios... depois ponho fotos
entretanto continuo a luta com as escoras e as pastilhas dos travincas... e nada
amigo edgar pra quando uma ajudinha eim?

odracir escreveu:

obrigado malta.... de facto os apoios foram cortados os apoios... :( sobrou apenas 1 que é o que vcs veem, mas ja solocioneio problema. inventei ums apoios... depois ponho fotos
entretanto continuo a luta com as escoras e as pastilhas dos travincas... e nada
amigo edgar pra quando uma ajudinha eim?

Boas , belo restauro aí!
Gostei do contraste do amarelo/preto
Tb já tive uma xt 600 (3tb) de momento tenho uma xt 350 xj 900 e blaster 200
Quanto às pastilhas isso é fácil retiras o parafuso:

nesta imagem o nº 10 de seguida as duas metades da maxila deve ser possivel de se separar
uma vez separada devem cair logo as pastilhas
terás de empurrar os pistons para dentro para poder colocar pastilhas novas
Cuidado com as molas nº14, pois se as perdes as pastilhas ficam a fazer barulho e é caro na origem (trinta e tal € cada !)
Esta imagem é da roda de tras a da frente é parecido tambem
Espero que ajude
Um abraço
Nuno

ya isso ja me dá umas luzes.... mas as novas pastilhas nao cabem la demtro,ponho a primeira e a segunda ja nao entra. terei de purgar ate caberem é isso?

abris-te bem os embolos da bomba?