XT Não dá sinal de vida..morreu! CDI?

Boas amigos das XT´s,

Saí agora do trabalho para ir a casa almocar, a moto pegou normalmente, quando cheguei ao 1º semáforo foi abaixo.

Pensei que isso tivesse acontecido devido ao motor frio mas, quando carrego no "start" ela não da sinal.

Reparei que não tem corrente electrica, os manometros nao estão iluminados nem a luz verde do "N" (ponto morto) acende.

Com ajuda consegui meter a moto a trabalhar ao empurrao, mas o motor esta todo incerto e dar "rateres".

Será o CDI?? é normal avariar assim??

Fusível

e poderá ser só o fusível

esquece o CDI


na pior das hipóteses o rectificador entrou em curto (rectificador morreu)
e rebentou com o fusível para evitar um possível incêndio...

ou então algo entrou em curto e rebentou o fusível....

ou simplesmente o fusivel deixou de fazer contacto...


Tens que procurar primeiro o mais simples...
simplesmente trocar o fusível

e limpar os bornos da bateria


fusível de 20A

amigo Edgar desde já obrigado pela rapida ajuda.

Já vi o fusivel, foi logo a 1ª coisa que fiz!

Desengatei a carenagem da bateria e fui ver aquele fusivel que tem ao lado da bateria. está bom!

..A bateria já não é de origem.. será que queimou?
mas então porque a moto pegou de empurrão e não se aguenta ao relentim?? embrulha-se toda...

Que chatice!!

lucius85 escreveu:

mas então porque a moto pegou de empurrão e não se aguenta ao relentim?? embrulha-se toda...

E´bom sinal... e arrisco dizer que temos tudo bom menos a bateria...

Então teremos que ver o estado da bateria

isto indo por partes... algo deve ter acontecido com ela
ou com a sua ligação

temos que medir a gaja e ver quantos voltes tem

e se estiver com menos de 12V
trocar a bateria... ou ligar a outra que esteja boa...

tambem desconfio que seja bateria..porque a moto não dá nenhum sinal de vida. é ZERO!

Vou ver com + calma.

Obrigado + uma vez!

problema resolvido!!

Era 1 born da bateria ligeiramente desapertado e com corrosão.

só podia ser isso ou qualquer coisa parecida