Folga na balança traseira da Ténéré 660Z 2012

Olá Amigos!

Procurei um tópico sobre esse assunto e não achei, então espero que vocês possam me ajudar!

Estou fazendo a primeira revisão dos 1.000 km na moto, e na hora de desmontar a balança traseira para fazer a lubrificação das peças, notamos uma folga nela...........

Se eu puxo a balança de um lado pro outro ..........ou então , de cima para baixo, nota-se uma folga considerável na balança, coisa que não ocorria na XT 660R que eu tinha!


Alguem pode me ajudar nesse assunto? è NOrmal!?!?!?!


Desde já agradeço as respostas!

cordialmente

ALEX

Boas...

A Balança...

penso que te estejas a referir ao Braço oscilante

isto aqui:





Ou é o sistema de bielas que ligam ao amortecedor ????




ABR

Edgar escreveu:

Boas...

A Balança...

penso que te estejas a referir ao Braço oscilante

isto aqui:





Ou é o sistema de bielas que ligam ao amortecedor ????




ABR

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

Pra nós aqui no BR o Braço oçilante chamamos de balança rsssss

então é esse que está com folga!

Hoje vou ter na minha Garagem uma Tenere igual à tua ...

e vou confirmar se tem alguma folga ou não

Dentro de +/- 10 horas já posso dizer alguma coisa

Boas...

Estivemos a ver numa Tenere de 2008 com 30 e poucos mil

e tem uma folga de +/- 3 mm

pareceu-me normal e depois fui ver noutra com 40 e poucos mil e era igual...


a folga parece existir na fixação do amortecedor ou das bielas...

segundo parece é uma folga normal...






Com a mota no descanso ou em andamento não é possível reparar nessa folga...

Também aquelas 3mm de folga apenas são visíveis na ponta do braço oscilante...

o que leva-me a dizer que a real folga deve ser inferior a 0,5mm ou menos
uma folga muito muito pequena na realidade...


ABR

Boas...

Vou desenterrar este tópico

Afinal esta folga também existe na XT600E

Duvido muito que não exista também na XT660R ou XT660X e outras


Acho que a conversa de que não existia na XT660R deve ser falsa, ou um mal entendido...


ABR

Boas;
Uma ligeira folga é perfeitamente normal. Apesar de não ser motivo de preocupação, não se perde nada em verificá-la, principalmente em motos que de vez em quando vão à terra. Não custa nada verificar isso quando se faz a manutenção regular.

Já agora, deve haver alguma coisa escrita acerca disso no "Manual de Serviço" de cada um dos modelos...