Montagem de Xenon em Ténéré

Instalei uns Xénon na minha anterior mota, a KTM Adv, pois a iluminação original era muito deficitária. Gostei muito do resultado final.

Agora na Té cheguei a ponderar essa instalação também, contudo acho que a iluminação que ela tem é muito boa.
O mais certo é que não instale nada... mas nunca se sabe.

VitorF escreveu:

Agora na Té cheguei a ponderar essa instalação também, contudo acho que a iluminação que ela tem é muito boa.
O mais certo é que não instale nada... mas nunca se sabe.

Eu tambem montei na minha Té,mas realmente ela de origem da muito boa luz.
A diferença é que agora ja nunca ligo os maximos,nem precisa e o pessoal que vem de frente nao se queixa

Na XT 600 não funciona o xenon eu tinha na minha e tirei porque aquilo com a vibração atrofia-se todo,desliga-se e dps não liga dps ja liga e fica a catrapiscar uma verdadeira cagada......

Boas...

Já pensei em colocar Xenon na minha Super, mas tenho receio que acabe por encadear os outros devido as grandes variações das suspensões.

Nos carros isso é mais dificil de acontecer, agora nas motos não sei.

Já agora, alguem que já tenha Xenon aplicado pode-me confirmar isso...

Jomatos escreveu:

Já agora, alguem que já tenha Xenon aplicado pode-me confirmar isso

Tive uns na minha KTM Adv e isso não é problema se afinares consoante a carga que leves na mota, principalmente se vais só ou com passageiro.

Obrigado pela dica VitorF

Vou exprimentar e logo vejo os resultados.

Tens é de ver se é funcional.
Por exemplo na Té é mais fácil que na Adv, pois o regulador está logo por baixo do velocímetro e não é preciso qualquer chave, enquanto que na KTM eu precisava de uma chave de cruz, sair da mota e afinar num pequeno parafuso, num pequeno orifício por baixo do farol. Como já não estava sentado na mota afinava a altura da luz por tentativas e na Té como afina-se sentado na mota as coisas são mais fáceis.

VitorF escreveu:

Tens é de ver se é funcional.
Por exemplo na Té é mais fácil que na Adv, pois o regulador está logo por baixo do velocímetro e não é preciso qualquer chave, enquanto que na KTM eu precisava de uma chave de cruz, sair da mota e afinar num pequeno parafuso, num pequeno orifício por baixo do farol. Como já não estava sentado na mota afinava a altura da luz por tentativas e na Té como afina-se sentado na mota as coisas são mais fáceis.

Na minha XTX é debaixo do farol como a tua ktm

Gonças29 escreveu:

VitorF escreveu:

Tens é de ver se é funcional.
Por exemplo na Té é mais fácil que na Adv, pois o regulador está logo por baixo do velocímetro e não é preciso qualquer chave, enquanto que na KTM eu precisava de uma chave de cruz, sair da mota e afinar num pequeno parafuso, num pequeno orifício por baixo do farol. Como já não estava sentado na mota afinava a altura da luz por tentativas e na Té como afina-se sentado na mota as coisas são mais fáceis.

Na minha XTX é debaixo do farol como a tua ktm

Para facilitar o que eu fiz foi contar o nº de voltas que tinha de dar com a chave de cruz quando andava com passageiro (era sempre a mesma ) e depois não há que enganar. O tempo que perderes da 1ª vez a encontrar a afinação compensas nas restantes...

Nitro 007 escreveu:

Na XT 600 não funciona o xenon eu tinha na minha e tirei porque aquilo com a vibração atrofia-se todo,desliga-se e dps não liga dps ja liga e fica a catrapiscar uma verdadeira cagada......

Isso não acontece sempre, pelo menos tenho vendido para diversas XT 600 e não têm surgido esses problemas. Podia ser problema do kit, mau contacto ou alguma incongruência com esse tipo de kit e a tua XT.

VitorF escreveu:

Tive uns na minha KTM Adv e ...

completamente off topic mas tu tinhas uma ktm adventure e 'trocaste' por uma tenere? Que motivou essa troca? Nunca pensei em ouvir isso de alguem que ttenha/teve uma ktm!

abraco

m84xt escreveu:

VitorF escreveu:

Tive uns na minha KTM Adv e ...

completamente off topic mas tu tinhas uma ktm adventure e 'trocaste' por uma tenere? Que motivou essa troca? Nunca pensei em ouvir isso de alguem que ttenha/teve uma ktm!

abraco

É verdade. Tinha uma Adv S 950 mas para eu a colocar como queria iria desvirtuá-la. Ela era demasiadamente alta e pesada para mim. Cá para os Açores não compensa ter motores grandes, a não ser para andar com duas pessoas ou carregada o que nunca foi o caso.
Adquiria-a (em segunda mão, tinha 5 anos e 5.000km) com o coração e vendia-a pela razão. Razão esta que me fez passar para a Té (tb em 2ª mão de Nov de 2010 com 2.800km), mais económica, mais maneável e mais confortável. Perde, naturalmente, noutros aspectos que para mim nem contam muito como a potência, as suspensões...

VitorF escreveu:

m84xt escreveu:

VitorF escreveu:

Tive uns na minha KTM Adv e ...

completamente off topic mas tu tinhas uma ktm adventure e 'trocaste' por uma tenere? Que motivou essa troca? Nunca pensei em ouvir isso de alguem que ttenha/teve uma ktm!

abraco

É verdade. Tinha uma Adv S 950 mas para eu a colocar como queria iria desvirtuá-la. Ela era demasiadamente alta e pesada para mim. Cá para os Açores não compensa ter motores grandes, a não ser para andar com duas pessoas ou carregada o que nunca foi o caso.
Adquiria-a (em segunda mão, tinha 5 anos e 5.000km) com o coração e vendia-a pela razão. Razão esta que me fez passar para a Té (tb em 2ª mão de Nov de 2010 com 2.800km), mais económica, mais maneável e mais confortável. Perde, naturalmente, noutros aspectos que para mim nem contam muito como a potência, as suspensões...

ok ok muito bem, o que interessa ee que estejas contente com a que tens actualmente!

Boas...

Lá montei o Xenon na ST e realmente fica com uma luz porreira...só que apercebi-me que em andamento tenho o mesmo problema que o Nitro007 falou...umas vezes está aceso outras apaga-se.

Entretanto falei com um electricista amigo que ao ver onde eu tinha colocado o balastro ( por traz do suporte do CDI ) me desaconcelho porque em caso de fuga de alta tensão podia danifica-lo.

Resultado...voltou ao sistema original.

Ola
para usar-mos xenon, nao é preciso o vidro do farol ser liso? sei que ja li isto em qualquer lado, mas nao tenho a certesa...