Que Filha da P********

que ganda cena, isso da vontade de

se fosse comigo ficava mesmo fuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu...

boa sorte com isso amigo...

Se o gajo não fez para as peças todas é poruqe não devem tar mesmo nada bem. Já fazem isso há uns anos.

Dou dum exemplo que me aconteceu a mim. Ficaram-me com um Akrapovic arranhado de um acidente. Puseram-me um novo mas levaram o arranhado que tinha +-1500km

Assim eles não perdem tudo. Acho que consideram que o pessoal já fica bem servido por ficar com as peças novas que são colocadas.

Ao menos foi resolvido. Esperamos ver-te num passeio em breve.

Boas

Se tu exiges que te paguem uma proteção nova por uns arranhões, e se a seguradora paga, também tem o dirito de exigir ficar com a velha que tem só uns arranhões e ainda pode ter valor comercial. Se tivesses do outro lado fazias a mesma coisa ou não? Ou estavas a pensar fazer negócio da situação à custa da seguradora?

Cumps

Que pena mesmo, se não já tinhas aqui um comprador certinho para a protecção!!!lol
De qualquer forma acho que é legítimo, aliás quando entregas um electrodoméstico em garantia e ele é substituido por um novo, também te ficam com o antigo.
Se não poderias estar a lucrar pelos dois lados, que até já era a tua intenção...
Mas não há nada como te informares em condições junto de quem perceba da coisa (deco por exemplo ).
Vai dando novidades do desenrolar do caso... Pelo menos já vais ter a tua bicha arranjada, do mal o menos

Fortuna, obrigado pelo teu exemplo, vejo que é normal então ficarem com as peças, se eles quiserem


javleitão, Morphios, eu só estava aqui a perguntar sobre esta situação porque nunca me tinha acontecido. Óbvio que assim que me apanhasse com a mota reparada e com a proteccão de cárter velha nas mãos, eu a vendia.

Mesmo assim, posso não ficar com a proteccão, mas vou ficar com as outras peças todas, a carenagem direita, carenagem de proteccão do escape direito, apoios de pés do pendura e condutor, e mais umas outras bugigangas que têm um ou outro arranhão. à excepção do guiador, aproveita-se tudo

leonardo escreveu:

... ... à excepção do guiador, aproveita-se tudo

Eles vão-te por um guiador de origem


Em muitos casos montam um guiador da renntal ou de outra marca qualquer, e dizem ao cliente que vai melhor servido...
mas é sempre inferior ao de origem e o origem custa mais de 70€...
e os de marca custam uns 30, 40€


ABR

leonardo escreveu:

Fortuna, obrigado pelo teu exemplo, vejo que é normal então ficarem com as peças, se eles quiserem


javleitão, Morphios, eu só estava aqui a perguntar sobre esta situação porque nunca me tinha acontecido. Óbvio que assim que me apanhasse com a mota reparada e com a proteccão de cárter velha nas mãos, eu a vendia.

Mesmo assim, posso não ficar com a proteccão, mas vou ficar com as outras peças todas, a carenagem direita, carenagem de proteccão do escape direito, apoios de pés do pendura e condutor, e mais umas outras bugigangas que têm um ou outro arranhão. à excepção do guiador, aproveita-se tudo

Leonardo, não sei se já está resolvido... mas só se a oficina estiver a agir de má fé é que te ficam com as peças...
na minha FJR fiquei com os escapes , deram-me um encosto num de lado e o outro deram-me uma pancada por trás, e fiquei com o que era meu porque a seguradora não quis ficar com os escapes . Vê bem isso !


Comigo foi o que aconteceu

@ Rui

O que dizes faz todo mo sentido

Eu não sei se isto tem a ver com a oficina. Eu lembro-me de assinar uns papeis com o gajo do seguro que levou as minhas coisas. Vieram a minha casa busca-las e tudo.

Edgar escreveu:

leonardo escreveu:

... ... à excepção do guiador, aproveita-se tudo

Eles vão-te por um guiador de origem


Em muitos casos montam um guiador da renntal ou de outra marca qualquer, e dizem ao cliente que vai melhor servido...
mas é sempre inferior ao de origem e o origem custa mais de 70€...
e os de marca custam uns 30, 40€


ABR

eu acho que sim, é de origem, pelo menos é isso que está no orçamento que me deram. é 62euros o guiador.



bem, entretanto, hoje eu já era pra ter recebido a p0ta da carta vinda da seguradora pra aprovar o arranjo e ainda nada. vou ter que, mais uma vez telefonar pra lá...

as chatices, as chamadas e as deslocações que eu já fiz deviam eles de me pagar também. Cabr0es de seguros...devia cair um missil Scud em cima deles

Boas

eu todos os problemas que tive com seguros,
e foram dois acidentes com o carro da minha Maria, nunca telefonei para as seguradoras... só usei email e fax

quando as coisas ficam registadas por escrito o tratamento dos dados é outro...


dessas duas vezes o outro indevido em questão nunca se deu como culpado, nem tratou da papelada na seguradora dele...
ou seja, foram sempre pelo caminho mais difícil... e tudo se resolveu a meu favor e em condições aceitáveis...


ABR

Olá leonardo.

O pessoal da seguradora pode ficar com as peças se te pagarem/puserem novas.
Mas se for dado como perca total e eles derem um valor da mota em vez de a arranjarem, aí tu tens direito às peças/mota porque eles não ta estão a comprar mas apenas a dar um valor pela mota porque o arranjo ficava mais caro !!!

Fica bem e boa sorte (e com um bocado de sorte a minha fica pronta amanhã!!!).

Edgar escreveu:

Boas

eu todos os problemas que tive com seguros,
e foram dois acidentes com o carro da minha Maria, nunca telefonei para as seguradoras... só usei email e fax

quando as coisas ficam registadas por escrito o tratamento dos dados é outro...


dessas duas vezes o outro indevido em questão nunca se deu como culpado, nem tratou da papelada na seguradora dele...
ou seja, foram sempre pelo caminho mais difícil... e tudo se resolveu a meu favor e em condições aceitáveis...


ABR

obrigado, já mandei um mail para eles, a ver se o mail dá realmente mais resultado.

mas já agora, tiveste 2 acidentes, e em nenhum dos casos nenhum se deu como culpado, como é que tudo se resolveu? e o que queres dizer com "em condições aceitáveis"?

isso deve ter demorado bastante tempo dessa forma, não?

Boas

Num deles havia o auto da PSP, e participei do acidente a seguradora, e entreguei o tal auto...
A entrega do auto não foi em mão, mas sim por carta e com aviso de recepção...
eles marcaram a peritagem (numa oficina que eu queria e que pedi por escrito através de fax)...
Isto foi no ano 2000


O segundo e ultimo foi como o teu, mas eu estava mal estacionado em cima do passeio...
o gajo preencheu comigo a declaração amigável, mas nunca entregou a dele, e só eu apresentei a minha...
A entrega da declaração foi entregue da mesma forma, que fiz no 1º acidente... e fiquei a espera...
nunca aceito nada pelo telefone ou por boca...
quando querem marcar uma peritagem têm que me enviar ou um email ou uma carta...


Todas as coisas têm prazos para as respostas... e enquanto tiver dentro do prazo eu espero...
Da ultima vez demorou uns 4 meses porque eu faltei e desmarquei umas 3 vezes a reparação...

ABR

bem, a moto já está em reparação, e entretanto gostava que tu Edgar ou outro membro que possa saber:


A protecção de cárter eu tenho direito a levá-la para casa e depois o perito há-de a vir buscar, ou tem que ficar na oficina?

Isto porque, como não deixa de ser óbvio, a oficina deve-se ir abarbatar da protecção, e eu queria pelo menos, dar o trabalho de o perito ter que cá vir a minha casa para a levar.


tenho direito a fazer isto?