Baja Portalegre 2015

Como é do conhecimento de alguns estou a pensar efectuar este ano o Portalegre. É daquelas coisas que quem gosta de tt tem que fazer. Eu tenho que fazer. Este ano combinado com um amigo de muitas e boas lides, decidimos fazer.
Ele como tem Autocaravana, não temos que ter gastos extras de dormida e alimentação. Logo aí, são poupanças significativas num orçamento para um evento de 2/3 dias/noites.

Com o aproximar da coisa e sem patrocinios, porque ninguém patrocina uma coisa destas sem ter "algo" em troca, no caso retorno, só por carolice de algum amigo que tenha uma empresa ou algo do genero, se consegue um. Embora uma inscrição e a licença desportiva para uma empresa sejam uns trocados, para o privado comum mortal (leia-se um qq de nós) seja parte signficativa de um orçamento familiar.

Onde quero chegar com esta introdução:

Mentalidade Portuguesa. Ou eu estou a ver mal a coisa ou a Federação não ajuda em nada a este tipo de coisas. Sendo que é a prova mitica que dispensa qualquer apresentação deviam proporcionar mais acessibilidade a mais pessoas.
Então depois de comecar a ler o regulamento etc...e ou não vi bem a coisa, e ainda carece de algumas explicações ou então:

Inscrição: 225€+25€
Licença desportiva: 100€

É aqui que eu me indigno: Cobram por uma licença para apenas uma prova 100€ para todas as classes á excepção da classe Hobby.
Pelo que li, qualquero mota matriculada, com seguro e que o condutor não tenha estado federado nos ultimos 3 anos, pode concorrer na classe hobby. Pelas minhas contas, uma trail pode. Vai é "competir" na mesma classe com motas preparadas para correr. Eu queria entrar na classe Trail.
Quando escrevo competir é entre aspas porque eu não vou competir nada. Quero simplesmente fazer a prova. Chegar ao fim é o objectivo. O outro é ter o poster em cima do palanque de arranque! O terceiro e ultimo é um dia poder dizer: Eu já fiz.

Então mas não seria mais lógico as licenças serem mais acessiveis? Ao ouvir 100€ muita gente fica logo de pé atrás. Porque a juntar a isso, tem que juntar, a inscrição, a alimentação, as dormidas, a preparação da mota, as gasolinas da prova, do ir e vir....etc...etc...

Enfim, vamos ve r como corre a coisa...Espero poder lá estar.

Eu também quero fazer. Ainda não vai ser este ano...
Mas concordo que para quem quer fazer apenas esta prova os 100€ de licença são um roubo!
De qualquer maneira se fores gostava muito de lá ir dar-te apoio :)
Para te motivar:

Esta Tenere não era o Jorge Baleizão? Brutal...Ele dá-lhe com alma!

Exactamente!
Então vê este que até te apagas

Eu tambem gostava de o fazer um dia e tambem andeia ver preços mas fiquei com a impressão que as trail tambem era como hobby sem licença ? mas se calhar li mal

webmonstro escreveu:

Eu tambem gostava de o fazer um dia  e tambem andeia  ver preços mas fiquei com a impressão que as trail tambem era como hobby sem licença ? mas se calhar li mal

O regulamento está disponivel no site Portalegre. Liguei para a FMP e confirmaram que é necessário para uma prova. Preço 100€. Agora mandei um mail para saber se posso correr na classe Hobby (parece-me que tenho os requisitos) mesmo sendo uma trail. Porque a classe Hobby não tem medidas de caracter restritivo por aí além. Também ainda estou um bocado confuso...vamos ver.

Bruno Mourato escreveu:

Exactamente!
Então vê este que até te apagas  

Eu conheço o Jorge, e sei bem o que ele anda de mota!

Já tinha visto. Mas que bom rever. O homem passou mais de 10 motos.

O que será que ele conseguia fazer com a KTM que tem agora? Ou com a cabra?


Acho uma exorbitância o que é pedido para as motas não "oficiais" participarem. Mas se calhar se fosse mais barato tinham que limitar as inscrições. E os custos da organização também seriam mais elevados. As forças policiais teriam que estar mais tempo. E estas são tudo menos baratas.

ACordeiro escreveu:

Já tinha visto. Mas que bom rever. O homem passou mais de 10 motos.

O que será que ele conseguia fazer com a KTM que tem agora? Ou com a cabra?


Acho uma exorbitância o que é pedido para as motas não "oficiais" participarem. Mas se calhar se fosse mais barato tinham que limitar as inscrições. E os custos da organização também seriam mais elevados. As forças policiais teriam que estar mais tempo. E estas são tudo menos baratas.

Mas eu não contesto o valor da inscrição. Contesto é o valor da licença, dinheiro esse que vai para a Federação!!! É um abuso ter que pagar 100€ por uma licença apenas para uma prova.

Lés a Lés > 120€
Lés  Lés Off Road >250€
qualquer evento R3 > 120€

numa prova com o profissionalismo (atletas e equipas) da baja 500, estavam a espera de quê???

A roubalheira é geral, não é só na Baja 500.

dava mais depressa os 350€ para participar nesta prova do que qualquer uma das outras.
faz mais sentido pela logistica e equipas/atletas que a prova acarreta.
100€ são apenas trocos.

Paulo Neto escreveu:

Lés a Lés > 120€
Lés  Lés Off Road >250€
qualquer evento R3 > 120€

numa prova com o profissionalismo (atletas e equipas) da baja 500, estavam a espera de quê???

A roubalheira é geral, não é só na Baja 500.

dava mais depressa os 350€ para participar nesta prova do que qualquer uma das outras.
faz mais sentido pela logistica e equipas/atletas que a prova acarreta.
100€ são apenas trocos.

Paulo, são trocos uma licença que não é mais do que um papel para poderes participar numa prova???
O Lés a Lés para mim é uma parvoeira do tamanho do mundo. Mas aí ainda incluem algumas refeiçoes. Numa prova não. Mas não é isso que discuto. Cada um gasta os €€ onde quer e onde acha que são bem gastos.
São gostos de cada um.

O Evento R3 caso não sabias (acho que já foi comentado por aqui) tem um preço simbolico. E digo simbolico porque no ultimo que fiz incluia: Um jantar onde comemos á grande, incluia o Roadbook impresso. E mais...imaginas o trabalho que dá fazer um RB com 170 kms? As vezes que o tens que fazer de jipe? E se não morares ali mesmo ao lado, tens que ir ao local.

Enfim...mas isso são pormenores.

Eu não contesto o valor da prova em si. Pq aí vai quem pode ou quem quer (o meu caso). Acho 350€ de inscrição perfeitamente ajustado. Uma equipa ou piloto paga o dobro.
Agora o que não posso concordar é que uma federação que devia incentivar á participação desta ou de outra qualquer prova, não o faz! Antes pelo contrário!
Eu nem sei quanto custa uma licença para toda a época, gostava de saber.
Nem sei quais os requisitos para ser possuidor de uma.
Alguém que me esclareca?!

E pronto....entre muitas decisões e indecisões, acho que não vai ser este ano ainda.

Bruno Mourato escreveu:

Exactamente!
Então vê este que até te apagas  

Conheci há pouco tempo esses estradões do Alentejo...que parvoeira XD
E a xtz é fantástica nesse terreno.
Eu não sou propriamente um master e permitiu-me esgazear um bom bocado ehehe
Também fui com um amigo, que sabe realmente o que fazer em cima de uma 660 e seguir o ritmo dele ajudou imenso (seguir...quando conseguia....há sempre aqueles momentos em que segues a uns 90's km/h e a escalar, cheio de moral e uma XTZ branca passa por ti, como se estivesses parado ehehehe)

É um parque de diversões delicioso


Nuno,
Tenho pena em saber que não conseguiste ir. Estava curioso....mas há mais marés é não desanimar.