| Honda XL 600 R `86 | |
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+15Quaresma kapataz Pmvpires Moutinho casb ACordeiro Nuno_Dias Magneto Jorge webmonstro mesacha ET600 Flat_Out Mike MPC road_runner 19 participantes |
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Autor | Mensagem |
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mesacha
Moto : XL600R `86
| Assunto: Re: Honda XL 600 R `86 Dom Nov 13, 2016 6:16 pm | |
| Boas, dos dois! xD
Por acaso ja tinha visto esse mitas 09 e nao parece mau. Aguenta bastante tempo ou é manteiga a gastar?
Entao e este, o que achas? http://www.motopneucity.com/cgi-bin/rshop.pl?s_p=Maxxis-M6006-130_80-17-TT-65S-Rodas-traseiras&details=Ordern&typ=R-268187&cart_id=89452547.1134.24206&ranzahl=1&Breite=130&Quer=80&Felge=17&weiter=0&Ang_pro_Seite=10&tyre_for=Enduro&dsco=1134&m_s=1&rsmFahrzeugart=MO | |
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Duncan
Moto : XT 350 e FZ6s
| Assunto: Re: Honda XL 600 R `86 Seg Nov 14, 2016 3:03 pm | |
| Boas, esse não conheço!! Mas posso tirar umas fotos ao meu e ver quantos kms já lhe fiz e ficas com uma ideia... mas piso está bom ainda e maioria das vezes é para andar em pedra e cascalho pela Serra de Valongo | |
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mesacha
Moto : XL600R `86
| Assunto: Re: Honda XL 600 R `86 Ter Nov 15, 2016 10:06 am | |
| Boas, já agora se fizeres o favor. Assim já fico com a ideia do piso sem ser em foto. Qual a medida que tens de pneu? | |
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Duncan
Moto : XT 350 e FZ6s
| Assunto: Re: Honda XL 600 R `86 Ter Nov 15, 2016 7:48 pm | |
| Meti as medidas recomendadas 110/80/18 parece um pneu pequeno mas os engenheiros lá deviam saber que andavam a fazer :) :) Já fiz quase 2000km e o piso continua muito bom Se fizeres zoom nas ultimas fotos dá para ver isso... senão depois tiro umas fotos! | |
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mesacha
Moto : XL600R `86
| Assunto: Re: Honda XL 600 R `86 Qui Nov 17, 2016 3:09 pm | |
| Eu normalmente vou mandar vir um 130/80. 110 fica muito estreto e nao gosto de ver. | |
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mesacha
Moto : XL600R `86
| Assunto: Re: Honda XL 600 R `86 Dom Nov 20, 2016 1:18 pm | |
| E domingo de manhã o que me lembrou de fazer? Umas proteções de mao integrais home made! Vou mostrando aqui o resto da aplicação. E aproveitar para encostar a máquina ás boxes e afinar válvulas que já está na hora e compor a junção do escape! Boas curvas! | |
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mesacha
Moto : XL600R `86
| Assunto: Re: Honda XL 600 R `86 Ter Dez 06, 2016 8:46 pm | |
| Boas pessoal, ninguem tem para aí perdido uma proteçao da escora pra a corrente? Aquela que dá a volta por baixo. Ate fique besgo quando o gajo da origem me disse 80 euros!! | |
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Jorge
Moto : AJP PR7 & F800GS
| Assunto: Re: Honda XL 600 R `86 Qua Dez 07, 2016 2:39 pm | |
| A mais barato que encontro é esta; http://www.ebay.es/itm/Aftermarket-silder-chain-swingarm-Honda-XL-600-R-PD03-83-84-swing-arm-/401211754060?hash=item5d6a15864c:g:cy0AAOSwgHZYC5gX | |
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mesacha
Moto : XL600R `86
| Assunto: Re: Honda XL 600 R `86 Dom Dez 11, 2016 10:46 am | |
| Obrigado. Também já andei a dar uma volta no ebay mas é muito dinheiro para uma proteção. A ver se faço uma em nylon. | |
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Magneto
Moto : 90s / 1/2 litro de mota
| Assunto: Re: Honda XL 600 R `86 Dom Dez 11, 2016 3:57 pm | |
| Boas Eu fiz para a minha bicicleta uma em teflon acho mais resistente e não faz barulho. Para moldar a volta utilizei o secador de ar quente. Ficou impecável. Atenção que o teflon não é nada barato. Ficou-me baratíssimo a mim porque tinha lá no trabalho uma sobra mesmo á medida. Já vi utilizarem uma correia de distribuição com o dentado para baixo é claro e diz que resulta bem. Talvez a maior dificuldade seja arranjar uma correia suficientemente larga para depois fazer os furos de fixação. Força nisso. | |
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mesacha
Moto : XL600R `86
| Assunto: Re: Honda XL 600 R `86 Seg Dez 12, 2016 9:11 pm | |
| Exato, tenho de arranjar a fazer assim uma em nylon que isso nunca mais tem fim. Aproveito tambem para dizer o seguinte problema na mota a ver se me conseguem ajudar. Desde o dia que a pus a trabalhar e que a restaurei toda como deve ser, que ela trabalha mal. Nao se aguenta ao relantim, as vezes muito acelerada e depois vai abaixo, ou seja tenho de pegar sempre no acelerador. Acontece-me tambem que as vez quando acelero de repente ela manda tipo a combustao para a caixa de ar. De todas as outras vezes que a desmontei e montei, ficou sempre a trabalhar impecavel como sempre trabalhou. Mas agora ficou assim toda mal afinada. Ja tentei ver se era os cabos de acelerador mal afinados e nada. Alguem sabe do que pode ser? Será que posso ter deixado a corrente de distribuição um ele atrasada ou adiantada? | |
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Magneto
Moto : 90s / 1/2 litro de mota
| Assunto: Re: Honda XL 600 R `86 Seg Dez 12, 2016 10:18 pm | |
| Boas Assim pelas dicas se estava a trabalhar bem e agora faz isso, Ou tens uma entrada de ar, uma fuga entre o cilindro e o carburador ou então está atrasada um dente. É estranho é dizeres "que as vezes", se está atrasada na distribuição devia fazer sempre. | |
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mesacha
Moto : XL600R `86
| Assunto: Re: Honda XL 600 R `86 Ter Dez 13, 2016 10:54 am | |
| Boas, Faz sempre sim. Anda sempre toda engasgada e o que disse em cima. Disse as vezes mas foi de tipo ser alternadamente. Esquece , faz sempre! xD Tens a certeza que deve ser isso? Eu também desconfio. É que das outras duas vezes que a abri, ficou sempre a trabalhar impecável. Vou tirar as tampas e ver os ponto da corrente. As tantas saltou o tranca do volante do motor ao meter a corrente e não dei conta :/ Obrigado! | |
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Magneto
Moto : 90s / 1/2 litro de mota
| Assunto: Re: Honda XL 600 R `86 Ter Dez 13, 2016 11:40 am | |
| Boas Tira apenas os tampões como se fosses afinar as válvulas. Verifica se ao atingir a marca no volante as válvulas estão a contrabalançar. Atenção que é volta sim volta não que isso acontece. Por outras palavras a válvula de escape fecha na marca "pms" e imediatamente a válvula de admissão começa a abrir. Com jeito talvez consigas perceber se esta descomandado ou não sem tirares as tampas. Eu por vezes introduzo pelo orifício da vela um tipo vareta em plástico (nada de objetos metálicos) e depois sinto o pistom a subir e a dar a volta e ao mesmo tempo observo as válvulas a contrabalançar. Mas tu tens a marca no volante e o tampão deve estar leve. | |
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mesacha
Moto : XL600R `86
| Assunto: Re: Honda XL 600 R `86 Ter Dez 13, 2016 2:59 pm | |
| Sim exato, vou fazer assim como dizes a ver se consigo ver. Para por a corrente no ponto tenho de ter também o motor no pms, certo? Aproveito e afino as válvulas que ainda não as afinei desde que a pus a trabalhar. | |
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