XT XT XT e mais XT :D

Boas malta das xt´s

Fui experementar a mt, e sim é muito bonita, aliaz, ao vivo é mais bonita que na net, anda bem, curva bem, tem estaleca, posso dizer que dei os 175e não consegui meter 6ª pois já não tinha estrada para mais, é confortavel, muitos muitos aspetos positivos, mas não consigo trocar a xt pela mt, porque já me afeiçoei a ela, ja passamos umas aventuras, e para alem do mais é a primeira moto.

ou seja desisti da mt e vou continuar com a minha compaheira    
agora o que vou fazer é melhorala e tratala bem ao maximo..

bem agora mal posso esperar para me juntar a voce´s (malta das xt´s) para dar umas voltinhas e fazer umas curvinhas...
     vemo-nos por ai abraço e boas curvas

Mais um XTdependente   

Pelo menos tiraste as dúvidas   

Bom

verdade seja dita que a XTX proporciona uma condução "mais segura"
pois a MT é um canhãozinho   

Edgar escreveu:

Bom

verdade seja dita que a XTX proporciona uma condução "mais segura"
pois a MT é um canhãozinho   

Na minha opinião todas as motos são seguras... depois temos a outra grande variavel que é o condutor, e essa variavel é que faz toda a diferença e não os cavalos (mas é só a minha opinião pode não ser assim)  

andreisanduta escreveu:

Edgar escreveu:

Bom

verdade seja dita que a XTX proporciona uma condução "mais segura"
pois a MT é um canhãozinho   

Na minha opinião todas as motos são seguras... depois temos a outra grande variavel que é o condutor, e essa variavel é que faz toda a diferença e não os cavalos (mas é só a minha opinião pode não ser assim)  

pois... sim claro...

mas a XT tem uma condução mais alta
e dá uma melhor leitura do transito
as suas suspensões dão uma abordagem muito melhor ao mau piso

Há motas que em contacto com uma passadeira de piões elevada, a determinada velocidade é suficiente para um gajo perder o controlo
numa XT mesmo a X... é canja


Mas eu acredito que temos dias... em que o máximo é a única coisa que nos satisfaz (eu sou assim em certos dias)
temos outros dias em que menos 20km/h fazem toda a diferença


ABR   

Edgar escreveu:

andreisanduta escreveu:

Edgar escreveu:

Bom

verdade seja dita que a XTX proporciona uma condução "mais segura"
pois a MT é um canhãozinho   

Na minha opinião todas as motos são seguras... depois temos a outra grande variavel que é o condutor, e essa variavel é que faz toda a diferença e não os cavalos (mas é só a minha opinião pode não ser assim)  

pois... sim claro...

mas a XT tem uma condução mais alta
e dá uma melhor leitura do transito
as suas suspensões dão uma abordagem muito melhor ao mau piso  

Há motas que em contacto com uma passadeira de piões elevada, a determinada velocidade é suficiente para um gajo perder o controlo
numa XT mesmo a X... é canja


Mas eu acredito que temos dias... em que o máximo é a única coisa que nos satisfaz (eu sou assim em certos dias)
temos outros dias em que menos 20km/h fazem toda a diferença


ABR   

pois é Edgar, em relação a boa visão no transito, foi logo a primeira coisa que eu reperai quando montei a xt, e concordo plenamente com tudo o resto que disseste, vamos na xt parece que vamos a desfilar num cavalo lusitano