Assunto resolvido (por um mecânico). Mas o problema era um parafuso do circuito do travão, do copo até ao pedal de travão que "estava torto e quem sabe muito comprido[( porque foi cortado), talvez não fosse de origem)]. Mas pronto, a mota trocou o óleo do travão de tras, levou 3 rolamentos atras e ainda me afiniou/rebaixou as bainhas, lá me comeu 2 horas de mão de obra e mais a guita dos rolamentos...