Depois da Tenere, uma G650 X Challenge

javier.dercole escreveu:

As Hyperpro, Ohlins e afins são melhores do que as outras, mas se for para dar uma voltita soft de vez em quando, as de origem normalmente chegam e sobram! No meu caso, troquei porque tinha aquela coisa a ar...
Já na frente, umas molas progressivas ajudam bastante (na Tenere notei uma grande diferença) e o custo não é muito elevado (100-150€ já com o óleo).

Também era a ideia que eu tinha, por umas molas progressivas e mandar preparar o amortecedor e só estão dependentes de eu vender a YZF para o fazer, mas em relação ao amortecedor continuo indeciso... acho que vai depender da sorte ou não de encontrar um Hyper em 2ªmão...

brmourato escreveu:

Onde é que compraste as tuas molas já com óleo?
Vou ter de trocar o óleo na minha e aproveito para trocar as molas.

No mesmo site (são estas: http://calsport.co.uk/products/categories/suspension-and-handling/hyperpro-shocks-and-springs/SP-BM06-SSA007) .
Encomendei tudo ao mesmo tempo, assim poupei nos portes de envio.

Uma Ténéré é uma Ténéré e uma traição é uma traição    

As voltas que deste para comprar uma monolugar para vadiares sozinho  

Mas o que te vale é que a mota até é engraçada  Eu gosto do aspeto "enduro" da mota. Tanto que em Santarém até te perguntei se era a 450!
Quer dizer, eu não gosto da optica que me faz lembrar outras motas da mesma marca, nem do guarda-lamas da frente que me faz lembra a honda 300 que se vende no brasil. Mas nada que uns trocos à Polisport não resolva  

Bons km's com a máquina  

 

Ontem lá me lembrei de comprar o suporte que me faltava para conseguir fixar, como deve de ser, o GPS. Este tem andado com um daqueles suportes de bicicleta da Garmin, que apesar de ser bastante bom e barato, fica um bocado fora do campo de visão e obriga a desviar o olhar/a atenção do que está à nossa frente.

Ficou assim:





Não vibra, vê-se bem quando sentado, vê-se mais ou menos quando de pé, mas isso é uma questão de acertar na posição, e quando lhe subir o guiador, deve melhorar.

A verdade é que não fica tão bem como ficava na Tenere...  


mas é o que se arranja quando não se tem uma frente tipo rally... ou a disponibilidade para construir uma...

Proximos passos, instalar a alimentação para o GPS, subir o guiador e construir o suporte para as malas!

Não percas os próximos episódios!

Não fical mal, mas acho que fica demasiado exposto... pelo menos enquanto não levar uma frente de rally...  

Na Té tava à maneira...

Jorge. escreveu:

Não fical mal, mas acho que fica demasiado exposto... pelo menos enquanto não levar uma frente de rally...  

Na Té tava à maneira...

Para ficar mais funcional, tem de ficar assim, exposto... Quanto à frente Rally, a touratech tem uma à venda mesmo à maneira, mas com os preços habituais... Se tivesse tempo, arranjava mas era uma da TugaTech!

javier.dercole escreveu:

Jorge. escreveu:

Não fical mal, mas acho que fica demasiado exposto... pelo menos enquanto não levar uma frente de rally...  

Na Té tava à maneira...

Para ficar mais funcional, tem de ficar assim, exposto... Quanto à frente Rally, a touratech tem uma à venda mesmo à maneira, mas com os preços habituais... Se tivesse tempo, arranjava mas era uma da TugaTech!

Conheço aquela Té  

Por acaso preciso de arranjar um suporte para o meu GPS...

 

RuiF escreveu:

Por acaso preciso de arranjar um suporte para o meu GPS...

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Boas Javier....
A nova montada tem bom aspecto  
Além de ser uma BMW    mas isso ñ interessa, o que interessa é as pessoas as motos ficam em segundo plano.
Boa sorte com ela e boas aventuras