A nova menina do Balasteiro

Muitos parabéns pela mota nova! É muito equilibrada e poupadinha 

Parabéns pela montada nova! Muitas e boas voltas

balasteiro escreveu:

Jorge. escreveu:

Sempre pensei que querias uma moto mais polivalente, a tua opção foi essa, só te posso desejar muitas felicidades com a nova máquina...

Pois e queria mesmo amigo Jorge, mas a razão falou maias alto 

Tive quase a fazer negócio com uma Teneré XT 660 Z de 2012, mas, eles não me davam nada pela Vara, e no meu caso era importante, logo tive de ir para uma nova:Laughing: que pudesse lá chegar e a escolha recaiu sobre a NC, pois as outras eram bastantes mais caras:nod3:

E fizeste tu muito bem, se é dela que gostas o resto são opiniões...

Ainda pensei que ficasses com a XT, quando soube soube que não, foi-se...


Abr

Parabéns amigo Balasteiro....
Recentemente tive oportunidade de fazer uma viagem com uma NC dessas ma minha companhia e gostei do que vi..... mto silenciosa, bonita e economica ( consegui-o gastar um boacadinho menos que a tenere) mas o seu deposito de apenas 14 litros obrigavam-na a parar um bocadinho mais cedo.
É uma grande mota sim senhor, diria mesmo uma bela "lofada de ar fresco" para a Honda que viu ser ultrapassada pela concorrencia a muito tempo
Mais uma vez Parabéns
Boas Kms te esperam e boas curvas

Marco constantino escreveu:

Parabéns amigo Balasteiro....
Recentemente tive oportunidade de fazer uma viagem com uma NC dessas ma minha companhia e gostei do que vi..... mto silenciosa, bonita e economica ( consegui-o gastar um boacadinho menos que a tenere) mas o seu deposito de apenas 14 litros obrigavam-na a parar um bocadinho mais cedo.
É uma grande mota sim senhor, diria mesmo uma bela "lofada de ar fresco" para a Honda que viu ser ultrapassada pela concorrencia a muito tempo
Mais uma vez Parabéns
Boas Kms te esperam e boas curvas

Boas amigo Constantino:okk3:
Eu bem tentei chegar a uma XT 660 Z de 2011, mas €l€ não estica

Boas

Esta mota é linda! Muitos parabéns pela nova aquisição.
Gostaria apenas de fazer uma pergunta, pelo que sei, ela está limitada ao nível das rotações para conseguir melhores consumos, ela corta muito cedo, ou corta no sítio certo, para que não se estrague o motor e não se chegue a rotações absurdas?

Abraço

Rodolfo Freitas escreveu:

Boas

Esta mota é linda! Muitos parabéns pela nova aquisição.
Gostaria apenas de fazer uma pergunta, pelo que sei, ela está limitada ao nível das rotações para conseguir melhores consumos, ela corta muito cedo, ou corta no sítio certo, para que não se estrague o motor e não se chegue a rotações absurdas?

Abraço

Boas amigo Rodolfo
Para quem vem de uma 125, acho que está no sitio certo ou seja tem um regime de utilização do motor muito boa, para mim está óptimo:Laughing:

Para os mais puristas, aqueles que gostam de rotações, e motas mais rotativas vão estranhar e muito, pois quando se começa a puxar por ela, uma vez que tem caixa de 6 velocidades, tem logo de meter outra , esta mota sim é verdade corta algo cedo, pois o regime máximo é por volta das 7500 rpm, o que para mim chega bem

Boas

Ao preço que a gasolina está mais vale cortar nas rotações para aumentar a distancia entre postos de gasolina

Abraço

De facto é mesmo duro :P, tinha que alterar o assento, da Honda NC :cyclops: 

Aqui ficam as fotos detalhadas da alteração, para melhor e muito, as voltinhas falarão por si 

Quem é que te faz esses bons trabalhos em estofo ??

Levou aquele material macio ? 

Fica em conta, ou nem por isso ?

Também ando a ficar com algumas mazelas ao fim de passar umas horas a rolar.

Viva
Antes de mais parabéns pela nova aquisição. Deixo uma questão , se se queixava de falta de potência numa varadero porque foi comprar uma nc700 ??

Cumprimentos

undefined escreveu:

Mais uma foto, nem um grão de pó tem  

Aquilo à esquerda é tudo produtos de limpeza???

Isso é que é amor à menina!!

Parabéns pela nova montada, aqui pelo Porto cada vez mais vejo motas destas pela rua... parece ser uma excelente compra! Felicidades e boas curvas... cuidado que não é uma 125

Parabéns pelo upgrade, é uma bela mota, muito bonita e com esse vidro alto deu-lhe um ar muito touring e deve tornar a utilização muito agradável em velocidades mais altas. Tenho um colega que foi experimentar uma e a única coisa que não gostou foi precisamente o banco que lhe pareceu muito duro.

Quanto a fazeres fora de estrada é preciso lembrar que a roda da frente não é 21''... o que limita algo nos terrenos mais acidentados, mas como sempre digo este tipo de motas não são para fazer enduro!

Bela moto ... Aqui no vidro da frente podias pôr uma pelicula preta, como agora se vê nos vidros traseiros dos carros!
Assim, tapava os ferros, dava para veres na mesma, proteje do

Ora cá estou eu para relatar a primeira voltinha da menina:portugal:

Bem primeiro começo por dizer, que em termos de conforto, ui ui perdi um pouco de conforto, a Conquistadora era bem melhor :fixe:

Em termos gerais estou muito satisfeito, pois tem um motor de acordo com aquilo que eu procurava, suave a responder, e sempre que solicito o motor mesmo a baixas está para responder, de aqui está mais que aprovado :fixe:

Os consumos, :paz: esta mota deve de andar só com vapores, pois em rodagem a fazer médias destas puxa quando estiver mais solta se consumir menos melhor ainda, mas acho que depois vou começar a andar um pouco mais depressa:anjo:

Ora bem vamos aos números, média de 2,85 por cada 100 km, percorridos, :padre:

Claro que foi sempre em velocidade de rodagem e sem puxar pelas mudanças, pois ainda é bebé:padre:

Fui á terra dos meus pais, Santo Amaro, concelho de Sousel, perto de Estremoz, fiz um total de 433,9 km, gastei 12,33 o que dá uma média de 2,85, por cada 100 percorridos, sempre sem passar dos 90 kmh, corrijam me se estou enganado 

Mais novidades para breve :saude: