ajuda sff

boas pessoal sou novo aqui ainda estou um pouco anhar com isto

e assim eu dentro de dias se tudo correr bem vou ficar com uma xt 600 de 94,ela esta toda de origem e tem bom aspecto
mas eu nao conheço este modelo e gostaria de perguntar quais as coisas que devo ter atenção quando a for ver ao vivo....

ja agora se alguém me poder falar mais sobre o modelo era porreiro..


obrigado

Cara, o bom é levar um mecânico de confiança e que entende de XTs!
Fique de olho na km e os degastes do dia a dia..., um disco de freio já gasto e uma km baixa, pode ser mau uso uo adulteração...
Boa sorte aí!

Boas
as principais problemas com essa mota poderá ser as falanges (ligação entre carb e motor) que estejam a "pelar"
é vulgar em motos com mais de 10 anos

Fora isso qualquer XT é bastante fiável e não deve dar problema

fora isso atenção apenas a sinais de mexidelas ,parafusos diferentes -como por exemplo os do filtro de oleo- que normalmente se moem quando levam com aperto demasiado, corrusão nas jantes , volante,escape e quadro.

Atenção tambem a alguns componente que são caros apesar de não parecerem como os plasticos do depósito, manometros

O resto é o normal em qualquer moto, como estão os discos , se há babados no motor ou forqueta e deve pegar bem a frio e quente manter um relantin estável e fácilmente

deixo aqui a foto da xt...obg pela ajuda pessoal vamos la ver

Falta :
-Piscas
-protecção de mãos
-guarda-corrente
-protecção de escape atrás

o volante não é de origem

obviamente já foi pintada (pena não terem pintado o depósito tambem )
vê-se alguma ferrugem em aguns locais
os parafusos do filtro de oleo já não são de origem o que indica que já moeram as roscas no carter
o pneu da frente já era ...
o banco já foi estufado sem ser com capa de origem

Acho que o webmonstro já disse tudo.... mas esse grafismo acho que é de 93 porque a minha é de 94 e é diferente dessa...
Duas fotos da minha (esta quase original)

obg mais uma vez pela ajuda,eu sabia que ela nao estava 100%de origem mas ja deu para ver que tambem nao esta como eu pensava
webmostro diga-me uma coisa isso dos parafusos do filtro de oleo ja nao ser de origem vai trazer problemas???eu nao percebo muito destas coisas e como disse que isso indica que ja moeram as roscas do carter agora fiquei preocupado,o negocio vai ser eu trocar uma tzr que tenho por essa xt,mas tambem quero ivitar ficar com uma mota que venhas com troques...

obrigado mais uma vez pela ajuda...em relaçao as outras coisas para mim nao ha problema,agora so fiquei assustado com isso do carter.

A minha tive que fazer roscas novas no filtro de óleo e depois de 700kms acho que esta boa...

Nuno Alves escreveu:

obg mais uma vez pela ajuda,eu sabia que ela nao estava 100%de origem mas ja deu para ver que tambem nao esta como eu pensava
webmostro diga-me uma coisa isso dos parafusos do filtro de oleo ja nao ser de origem vai trazer problemas???eu nao percebo muito destas coisas e como disse que isso indica que ja moeram as roscas do carter agora fiquei preocupado,o negocio vai ser eu trocar uma tzr que tenho por essa xt,mas tambem quero ivitar ficar com uma mota que venhas com troques...

obrigado mais uma vez pela ajuda...em relaçao as outras coisas para mim nao ha problema,agora so fiquei assustado com isso do carter.

Pode ser um bom negócio, tudo depende de valores... Quanto achas que vale a tua tzr?
Isso dos parafusos eu penso que não tras nenhum problema, na minha também o de purgar o óleo não é de origem devido a ter passado, mas é um mal mais facil de resolver pois caso houvesse problema seria apenas trocar a tampa do filtro de óleo. Eu com isso não me preocupava mt...

Vê la quanto valerá a tua TZR, pode ou não ser um bom negocio...

a tzr vale 1000euros a vontade,nao deixa de ser uma boa troca visto que e uma 50cc por uma 600cc...
mas pronto agora e ir ver ela ao vivo para ouvir a trabalhar e ver no que da..
seja o que deus quizer

Eu diria que por 1.000 Eur é uma compra assim assim...
Quantos kilometros marca a XT ?

Não podes ver as coisas na perspectiva de trocar uma 50cc por uma 600cc.

tem 35000 Quilómetros e de 93...
eu ja estava a pensar em arranjar uma xt e depois apareceu este negocio dai dizer aquilo,
o negocio ainda nao esta feito eu ainda nem vi a xt ao vivo por isso nao me preocupo muito e pelo que vejo na
net agora xts e que nao faltam a venda..se nao for esta hade vir outra

Isto é que são cá uns amigos...

Queres uma boa moto sem te preocupares com problemas e quase de origem (espelhos)...


... e a bom preço!


Abr

Jorge. escreveu:

Isto é que são cá uns amigos...

Queres uma boa moto sem te preocupares com problemas e quase de origem (espelhos)...


... e a bom preço!


Abr

Aceitas à troca a dele? Por acaso já me tinha lembrado da tua...
Eu acho que ele devia primeiro vender a mota dele, com o dinheiro que conseguir vai encontrar melhores negocios, porque com dinheiro na mão é sempre mais fácil...

tiagomp91 escreveu:

Jorge. escreveu:

Isto é que são cá uns amigos...

Queres uma boa moto sem te preocupares com problemas e quase de origem (espelhos)...


... e a bom preço!


Abr

Aceitas à troca a dele? Por acaso já me tinha lembrado da tua...
Eu acho que ele devia primeiro vender a mota dele, com o dinheiro que conseguir vai encontrar melhores negocios, porque com dinheiro na mão é sempre mais fácil...

Infelizmente não posso, senão até era porreiro para meter o vicio na

O nos amigos foi no gozo...


Obr