Ter uma Yamaha é giro e então ter 3!!!!!!!!

belo restauro Marco, os meus parabéns, vou continuar a seguir mais um dos teus projectos

Também tive um DT LC em puto, por isso estou curioso para ver o trabalho final, mas estou a gostar

Boas,
granda máquina, a minha primeira mota também foi uma LC

Marco constantino escreveu:

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Se eu alguma vez metesse uma mota nesse estado, nunca mais voltava a ser mota!

Mas daria uma excelente obra de arte abstracta!

Tambem fui um dos que em puto sonhava ter uma LC, mas não se porpocionou...

... e essas 2 parecem estar completas.

Vou seguir...

Boas;
Bela compra, uma DT LC é sempre uma moto a considerar. Ainda hoje tenho a minha a andar com seguro e tudo.
Porque é que quando decidiste mexer na moto não desmontaste as mesas de direcção do chassis, aproveitavas e vias como estavam os rolamentos.
Peço desculpa mas não consigo gostar de motos pintadas assim. Tal como o motor todo pintado, parafusos e tudo.
Para se fazer isso, tem que se desmontar tudo.

Boas, grande tópico este, adora ver restauros nestas motos que fizeram as delicias dos anos 80 e 90, se bem que esse modelo já é mais recente, aqui pela a minha zona a frota de motorizadas dos ctt eram essas lc`s com motor de arranque, bom trabalho e felicidades com essas lindas.

eu tenho 5 yamahas (blaster gts1000 xt600e bws dt50lc) e todas elas bombam
realmente nao me perguntem porque mas yamaha sao as minhas de eleiçao

pedroasa escreveu:

eu tenho 5 yamahas (blaster gts1000 xt600e bws dt50lc) e todas elas bombam
realmente nao me perguntem porque mas yamaha sao as minhas de eleiçao

Ora aí está uma moto que eu ambicionei ter e não consegui, a GTS 1000...

Um dia (quando fôr muito rico), quero ter uma garagem repleta de motos de sonho...

DT 50


Havia tantas motas dessas e agora são raras
telas de origem e em bom estado devem valer uma pequena fortuna

Parabéns

Johnny_1056 escreveu:

Boas;
Bela compra, uma DT LC é sempre uma moto a considerar. Ainda hoje tenho a minha a andar com seguro e tudo.
Porque é que quando decidiste mexer na moto não desmontaste as mesas de direcção do chassis, aproveitavas e vias como estavam os rolamentos.
Peço desculpa mas não consigo gostar de motos pintadas assim. Tal como o motor todo pintado, parafusos e tudo.
Para se fazer isso, tem que se desmontar tudo.

Boas, sim as mesas foram desmontadas e os rolamentos lubrificados, a quando da foto é que já estavam montadas tal como o braço oscilante traseiro, quanto ao motor, pois de facto foi pintado com os parafusos posso sempre substituir agora, mas ñ sei se o vou fazer, ficava um trabalho bem melhor, mas como diz um conhecido meu " arranjada parafuso por parafuso ou toda a cair de velha vale o mesmo...... nada. " por isso penso que esteja boa assim, pelo menos ganha uma nova vida e fica com um aspecto mais recente , mas toda a mota está ser montada e todos os parafusos limpos ou subtituidos, todas as partes móvel limpas e lubrificadas, até já a embraiagem do motor de arranque por de trás do volante magnetico foi tirada, limpa e os pequenos roletes mudados porque a mesma ñ estava a funcionar, carburador todo ok e fichas eletricas limpas com spray de conctacto e oleo de contacto....
Pena a qualidade das fotos tb ñ ser melhor mas são tiradas com o telé e este é chinês....

Sim Edgar está toda de origem e assim vai ficar, com os reflectores e tudo... bem a linha de escape é que já ñ é a de origem, é uma firebox completa, e penso que o restante seja tudo de origem....bem mas é o que há.....
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E depois de este aparato todo de peças pra aqui e por ali, hoje a malvada já trabalhou e está tudo funcional, menos um pisca traseiro que tem a lampada fundida de resto tá tudo operacional.

Edgar são raras as que estão de origem...
Porque destas ainda à muitas .

Atualização

Tudo pintadinho e pronto pra montar a motorizada

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Fica-me a faltar o banco que o estufador pra variar anda-me a falhar como as motas de 500€ ....
Mas sim tá prontinha a rolar, tudo foi visto, limpo, lubridicado e substituido se necessário, agora quer é km´s e uma boa sorte pra menina que vai andar com ela

Está bem porreira...
Boa sorte com ela...
Só os piscas é que não são de origem

Que boa pinta...

É rápido o gajo... comprou duas motas velhas e passado meia duzia de dias já tem uma nova.