Top Case - sistema monorack ou monokey

Jorge. escreveu:

Se precisares de ajuda, diz...

Obrigado amigo

Agora vou tentar fazer com que o monorack universal fique mais parecido com o original da xte e vou eliminar as chapas aparafusas optando por soldá-las ao monorack, vamos ver como fica

ABR

Boas pessoal alguém me é capaz de dar uma ajudinha?
Quero comprar um top case que de para meter o capacete, e o casaco, estou a pensar em à volta de 40lt da GIVI.
O problema é que no site da givi apenas aparece bases monolock, para as malas que aguentam menos peso...
http://www.givi.it/Para-tu-moto/?ma=YAMAHA&mo=XT-660-R---XT-660-X-04--06

E a mala que eu estava a pensar comprar seria com o sistema monokey monokeyhttp://www.givi.it/Baules/Monokey-/E360

ninguem?

tiagomp91 escreveu:

ninguem?

nunca olhei para os baús com bons olhos
até tenho um que nunca utilizei...


Mas segundo sei... as marcas de top case normalmente recomendam sempre cargas máximas na ordem dos 3 kg
ou seja... aquilo que referes como "bases monolock, para as malas que aguentam menos peso", é comum a todas as bases...
mas isso é algo pouco falado... e que ninguém dá importância
a fixação das malas givi laterais são iguais ao sistema universal Monokey... e o pessoal carrega essas malas com tudo...
e ainda faz off road com elas carregadas

(acho eu que seja assim... mas posso estar enganado)


tens aqui mais alguma informação sobre top cases:
http://blog.nilmoto.com/2012/05/lo-que-debes-saber-sobre-baules-y-maletas-para-moto-givi/

Eu tenho um top case marca branca na Black e de vez em quando abuso bastante dele e até agora 5 estrelas...
Uma foto a comprovar do peso que já tem carregado...

Realmente o que dizes tem lógica. O monolock vê-se é em malas pequenas enquanto as maiores normalmente são monokey.

Realmente procurei o suporte monokey especifico para a xtx/r e não encontrei pela net.
A kappa (que basicamente é o mesmo que a givi) é igual: http://www.kappamoto.com/Abbiamo-creato/?ma=YAMAHA&mo=XT-660-R---XT-660-X-04--06

O que podes fazer é meter um porta couves e uma base universal monokey

@Jav

Eu penso que o monolock vê-se mais em malas pequenas porque apenas o monokey é compatível com as malas laterais...

como tal juntam o útil ao agradável... visto que as malas laterais devem ser sempre maiores

mas olhando para um sistema e para outro... penso que não restam duvidas que o monolock e muito mais resistente que o monokey, embora seja utilizado nas pequenas, mas icompativel com as laterais...

acho de que... pelas imagens que tenho visto...

@Edgar:
As malas laterais serem todas monokey, realmente nunca vi nenhumas monolock, nem aquelas mais pequenas da givi que parecem uns autoclismos

Quanto à resistência, não me parecia que as monolock fossem mais resistentes. Já tive monolock na xt600, o meu velhote tem na motoreta dele. Na té tenho monokey na top e nas laterais e aquilo é mesmo outra loiça. A minha top case monokey tem data de fabrico de 97 e está lá bem segura. A mota já caiu violentamente com a top case no chão e continuou no sítio dela e fechada!

Acho que isto dá para ter uma boa noção das diferenças




http://www.giviluggage.co/givi-luggage-explained/the-difference-between-the-givi-monolock-monokey-technology/

Tradução do google:

Citação :

A pergunta mais comum feita sobre casos Givi é: "Qual é a diferença entre Monolock da Givi e casos Monokey". Ambos são realmente muito bom, mas tudo adia e depende de suas necessidades individuais.
Para entender a diferença que você deve primeiro entender o que é um caso Monolock e macaco é. Monokey é o sistema de travamento patenteado que usa GIVI. Uma chave pode ser usado para bloquear / desbloquear o caso e removê-lo a partir das montagens com a opção adicional de combinar todos os casos GIVI em sua bicicleta para a mesma chave. Ele também é o nome usado para a série estréia GIVI dos casos.
A série Monokey são realmente o top de linha da série com uma montagem mais substancial, mais recursos, e melhor qualidade de construção. Monokey suportes são vendidos separadamente.

Os casos Monolock são geralmente menores e mais leves caso top com uma montagem menor e bloqueio up.You deve considerar casos Monolock para aplicações "leves". Casos Monolock são vendidos com um suporte universal.
Casos Monolock são capota simples e de construção leve que eles são perfeitos para uso em scooters e pequenas mororcycle, mas eles não são adequados para uso em alta velocidade.
Cada caso Monolock vem completo com uma placa Monolock e uma seleção de acessórios genéricos, para que o caso possa ser equipado para qualquer tipo de transporte traseiro tubular que podem já estar em uma moto.

Monokey e Monolock casos anexar de forma diferente para os pratos principais. Monokey casos são intercambiáveis ​​e podem ser utilizadas como capas de topo ou lateral. Casos Monolock são concebidos como casos de topo só, eles não podem ser usados ​​como casos secundários. Casos Monolock vêm com seu próprio universal de montagem de hardware / placa que não é intercambiável com a série de montagens Monokey. Casos Monolock se destinam a ser casos de scooter, mas pode ser instalado em uma montagem Monokey com a compra de um adaptador especial .

Esta Monokey de 45lt tenho-a desde 1993 e anda à 20 anos a saltar de moto em moto e está em perfeito estado...

Atualmente na Navarra;




Aqui, em 1993 montada na minha Tiger;
https://2img.net/r/ihimg/a/img221/4706/gois01.jpg

Ahh OK

já percebi
realmente o monolock é mais fragil

OBR

Até os preços são diferentes, bem, obrigado pessoal pelas respostas. Em principio vou comprar tudo numa loja física, vou lhe pedir o GIVI E360 e os respectivos suportes, assim se vier algo errado eles tratam do assunto.

https://www.google.pt/search?hl=pt-PT&site=imghp&tbm=isch&source=hp&biw=1280&bih=699&q=givi+e360&oq=givi+e360&gs_l=img.3..0i19l3.1544.4482.0.5656.9.8.0.1.1.0.196.1177.2j6.8.0...0.0.0..1ac.1.15.img.T1fpzp7F874#facrc=_&imgrc=s6Wvfqh1rkwb4M%3A%3B_jFLQ-4mbAA2VM%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.motorcycleplanet.co.uk%252Fimages_products%252Fgivi%252Fboxes%252Fgivi_E360_top_box_L.jpg%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.motorcycleplanet.co.uk%252Fproducts%252F289-GIVI-E360-Top-Box-Monokey%252F%3B1200%3B808

Agora estou me a lembrar e quando ele ligou para o fornecedor perguntou-lhe se os suportes já traziam o monorack, não sei o que é isto. Será que é uma base onde depois se pode fixar uma base monokey ou monolock?
Obrigado pessoal

Monorack's são os ferros que fazem a ligação da base da top case (seja monolock ou monokey) à mota.

javleitao escreveu:

Realmente o que dizes tem lógica. O monolock vê-se é em malas pequenas enquanto as maiores normalmente são monokey.

Realmente procurei o suporte monokey especifico para a xtx/r e não encontrei pela net.
A kappa (que basicamente é o mesmo que a givi) é igual: http://www.kappamoto.com/Abbiamo-creato/?ma=YAMAHA&mo=XT-660-R---XT-660-X-04--06

O que podes fazer é meter um porta couves e uma base universal monokey

O problema é que um porta couves da yamaha custa 150€... Enquanto que da GIVI custa 80€.

tiagomp91 escreveu:

javleitao escreveu:

Realmente o que dizes tem lógica. O monolock vê-se é em malas pequenas enquanto as maiores normalmente são monokey.

Realmente procurei o suporte monokey especifico para a xtx/r e não encontrei pela net.
A kappa (que basicamente é o mesmo que a givi) é igual: http://www.kappamoto.com/Abbiamo-creato/?ma=YAMAHA&mo=XT-660-R---XT-660-X-04--06

O que podes fazer é meter um porta couves e uma base universal monokey

O problema é que um porta couves da yamaha custa 150€... Enquanto que da GIVI custa 80€.

Boas Tiago,

Eu comprei quer o monorack quer o top case na net e ficou tudo por aprox. 100 euros (50 cada mais ou menos). No caso do monorack só encontrei o universal, mas com umas soldas a coisa ficou boa. Em relação ao top case, comprei um da Givi de 46 litros, acho que é o minimo para pores 2 capacetes lá dentro.
Em relação ao peso, o que te posso dizer é que na viagem para Bardenas levou entre os 10/12 kg e aguentou-se na boa.
Cheguei a perguntar no Botas e o conjunto que eu queria ficava por mais de 200 euros. Por isso, sinceramente, acho que não compensa comprares em estado novo. Se quiseres um top case pequeno, menos dos 46 litros então opta pelo monolock caso contrário, se pensas fazer umas viagens e levares um bocadinho de carga vai para o monokey, tudo tem a ver com o sistema de encaixe.

No site da GIVI, se for em Givi.es aparece que a base é monolock, em givi.it aparece exactamente a mesma referência mas diz que o suporte é monokey.
Se calhar existem ambas, 2ª ou 3ª vou ligar para a Yamaha para ver se me conseguem explicar, o que duvido pois nem sabiam a diferença de monokey para monolock.
http://www.givi.es/Para-tu-moto/?ma=YAMAHA&mo=XT-660-R---XT-660-X-04--06
http://www.givi.it/Abbiamo-creato-pt/?ma=YAMAHA&mo=XT-660-R---XT-660-X-04--06