Tabela Imposto Único Circulação (IUC) 2013

Tabela Imposto Único Circulação (IUC) 2013

Cilindrada	Posterior a 1996	Entre 1992 e 1996
De 120 até 250	5,44€	0
Mais de 250 até 350	7,69€	5,44€
Mais de 350 até 500	18,58€	10,99€
Mais de 500 até 750	55,84€	32,88€
Mais de 750	121,26€	59,48€

Fonte da dolorosa : AQUI

aqui no Brasil os impostos dos veiculos sao:
1 - licenciamento anual (obrigatorio)
2 - seguro dpvat (obrigatorio)
3 - ipva (obrigatorio) esse calculado sobre o valor do veiculo
4 - seguro total ou contra terceiros opcional

ufa.

pergunta, e ai em portugual como funciona os impostos anuais sobre os veiculos??

o imposto anual é esse aí de cima, o IUC (imposto unico de circulaçao)


depois é o seguro obrigatorio, que nao é considerado imposto, mas pode ser visto como tal :)



estes valores sao ridiculos, uma mota mal gasta alcatrao e polui menos e ocupa menos espaço, pk ca#@1ho os valores sao tao exagerados? que raiva.

... e vivam as motos velhas.

32.88 ... la terá q ser ... :(

Excelente

Havia ou há ainda, umas lojas que se chamavam Paga Pouco, nome muito estranho neste país do paga tudo e muito.

FISTSxOFxFURY escreveu:

o imposto anual é esse aí de cima, o IUC (imposto unico de circulaçao)


depois é o seguro obrigatorio, que nao é considerado imposto, mas pode ser visto como tal :)



estes valores sao ridiculos, uma mota mal gasta alcatrao e polui menos e ocupa menos espaço, pk ca#@1ho os valores sao tao exagerados? que raiva.

Realmente, o meu carro é 1200 de cilindraca, polui 100 e pouco de co2 e pago 90 e tal euros.

Uma mota com mais de 750cc paga logo 120 mocas

marcoantonio escreveu:

32.88 ... la terá q ser ... :(

+1

Gonças29 escreveu:

FISTSxOFxFURY escreveu:

o imposto anual é esse aí de cima, o IUC (imposto unico de circulaçao)


depois é o seguro obrigatorio, que nao é considerado imposto, mas pode ser visto como tal :)



estes valores sao ridiculos, uma mota mal gasta alcatrao e polui menos e ocupa menos espaço, pk ca#@1ho os valores sao tao exagerados? que raiva.

Realmente, o meu carro é 1200 de cilindraca, polui 100 e pouco de co2 e pago 90 e tal euros.

Uma mota com mais de 750cc paga logo 120 mocas

Talvez por ser classe L.



Como sabem moto é considerado Luxo.



"se eu for de "ferrari" para o trabalho já nao é luxo ????????, e se for com o "porche as compras ?????????"





....,...

Primeiro imposto sobre Motos

- se a cilindrada maxima será 1300cc, entao metade ..............dois impostos, 10, 20.


segundo imposto sobre motos

- classes


terceiro imposto sobre motos

- classes
- extras
- destreza do manobrador (falta dela....)

Pmvpires escreveu:

marcoantonio escreveu:

32.88 ... la terá q ser ... :(

+1

+ 1

menos mal os 32.88!! em tempos pensei comprar uma TDM de 98 mas desisti por causa do IUC!! 120 mocas custa mesmo!!

55,84? Que abuso. E eu é já em Fevereiro
Nem o meu carro que é um 1.9 paga isso, o iuc da mota quase chega para 2 anos no carro...

é surreal eu ter um jipe e pagar 50 euros de selo e da Té pagava 54... va la que a CB750 que tenho é de 92 entao pago 32 euros.

Mota considerado luxo? e aquele pessoal que nao tem dinheiro para comprar carro e compra uma motinha velhinha para dar umas voltas? Nao compreendo esse luxo...

wiGGs escreveu:

54,82? Que abuso. E eu é já em Fevereiro
Nem o meu carro que é um 1.9 paga isso, o iuc da mota quase chega para 2 anos no carro...

+ 1

0 euros!!!!!!

Boas;
Cambada de parasitas...
Como é possível que nunca mais actualizem os escalões... Por este andar, qualquer dia há motos com 30 anos que ainda pagam selo. Desde 2006 que nunca mais fizeram actualizações dos escalões!!!