Aí estão as fotos (actualizadas) da nova menina do clube (xt1200z)

Aqui vão algumas fotos da nova menina do clube... qd montar os acessórios, logo posto mais umas fotos.

Cumprimentos pessoal

P.S- Tenho para venda, um top case original da yamaha, para a XT660Z. Há um tópico na feira da ladra (VENDIDO)



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bela mota, parabens :)

Parabens! Bela moto, a cor é igual à da minha té 660 :)

marcoantonio escreveu:

bela mota, parabens :)

É realmente uma obra-prima de engenharia, estou mt satisfeito com a mota...mt msm

Jacc escreveu:

Parabens! Bela moto, a cor é igual à da minha té 660 :)

Tens bom gosto

Que feio é a inveja, mas estou-me a roer todo.
Muito bonita.
Parabéns e boa sorte.

É mesmo colossal mas é mota a mais para mim!

Grande charuto......... .............

E eu aqui cheio de inveja..............

Parabéns pela aquisição e boa sorte com o maquinão.............. bem gira.. .....

Boa sorte com a máquina...
Essa cor assenta-lhe mesmo bem

Bela maquina e esses pneus são os que tenho na minha xt600E e são bem bacanos.

Flat_Out escreveu:

É mesmo colossal mas é mota a mais para mim!

É mota a mais para ti pq?? Vou partilhar uma coisa ctg: independentemente de já ter andado em outras motas, tenho a carta há menos de um ano. A minha XT660Z, apenas a possuí 3 meses....dpois adquiri esta pq faltava outro cilindro (para o tipo de uso que pretendo dar, é opinião pessoal, apesar de adorar as duas)!! Se não quiseres mudar de ideias, nunca faças o test-drive, mas se o fizeres, vais ficar altamente surpreendido com a facilidade com que se conduz esta mota. Vais mudar de ideias rapidamente. Ao 2º dia de a ter, fui de Aljustrel à Serra da Estrela e regressei (à volta de 800km) dá a sensação que toda a vida andei nesta mota. Se tiver que comparar as duas, esta é bem mais "doce", principalmente a curvar (é fascinante), o centro de gravidade é mt baixo e centralizado, garante mt equilíbrio e agilidade. Seguramente é capaz de haver aqui alguém para o confirmar. Abraço

Cláudio F escreveu:

Bela maquina e esses pneus são os que tenho na minha xt600E e são bem bacanos.

Ao fim de poucas centenas de Km´s, os pneus já estão lisos (nas extremidades), não há "pelinhos"!!:P No entanto, acho que prefiro os "metzeler tourance"...mas são gostos, na volta pode ser só mania minha.

Filipe S. escreveu:

Flat_Out escreveu:

É mesmo colossal mas é mota a mais para mim!

É mota a mais para ti pq?? Vou partilhar uma coisa ctg: independentemente de já ter andado em outras motas, tenho a carta há menos de um ano. A minha XT660Z, apenas a possuí 3 meses....dpois adquiri esta pq faltava outro cilindro (para o tipo de uso que pretendo dar, é opinião pessoal, apesar de adorar as duas)!! Se não quiseres mudar de ideias, nunca faças o test-drive, mas se o fizeres, vais ficar altamente surpreendido com a facilidade com que se conduz esta mota. Vais mudar de ideias rapidamente. Ao 2º dia de a ter, fui de Aljustrel à Serra da Estrela e regressei (à volta de 800km) dá a sensação que toda a vida andei nesta mota. Se tiver que comparar as duas, esta é bem mais "doce", principalmente a curvar (é fascinante), o centro de gravidade é mt baixo e centralizado, garante mt equilíbrio e agilidade. Seguramente é capaz de haver aqui alguém para o confirmar. Abraço

O mal é mesmo esse ....fazer o test drive......depois vem o Gaspar e lá se vão as ideias......

Eu já tive o prazer de fazer o test drive e de facto é uma maquina espectacular , falta me fazer um test drive "off road" pois aí não sei como será mas seja como for não deixa de ser uma maquina de

Migpedro escreveu:

falta me fazer um test drive "off road" pois aí não sei como será mas seja como for não deixa de ser uma maquina de

Não faças essa parte...

Eu fiz e até me partiu o coração e a mota não era minha...

Jarod escreveu:

Migpedro escreveu:

falta me fazer um test drive "off road" pois aí não sei como será mas seja como for não deixa de ser uma maquina de

Não faças essa parte...

Eu fiz e até me partiu o coração e a mota não era minha...

Só me falta ter essa oportunidade