Como transportar as tralhas na moto ? -TRAVEL EVENT-

Em preparação para o travel Event gostava de saber qual a melhor forma de levar as tralhas na mota ?
Em especifico gostava de saber como carregar a tenda e os colchões com maior volume .

Será que compensa a compra de um DRY-BAG ?

Boas Maurício
Se andares á chuva no inverno é sempre uma boa opção .
Qto ao transporte da tenda e colchonete eu levo num saco cilíndrico tipo tropa onde vai transversal á Mota por cima das malas.

Eu levo uma mochila pequenina

se chover... tenho um saco de plástico grande

Para quem estiver interessado a decatlon tem esses sacos a 22€.


e também tem umas capas amarelas de 60L para cobrir só, com um elástico para ajustar à carga.

barraca, colchonetes e algumas coisas a mais vao dentro desta lona azul bem amarrada.
se chover nao molha e ainda serve de encosto.

Ora aqui está a Capa para mochilas que eu levei aos Esquimós 2011 (a minha é amarela) !!!



Aguentou as 3 horas de chuva da viagem com a mochila bem seca !!!

Comprei uma dessas mochilas de campismo da declatlon .
Deve levar perto de 100L, e ocupa exctamente de uma mala à outra.
É exactamente o que precisava, tanto para o campismo como para levar as tralhas na moto.
Até vou dispensar a Top case para o travel Event .

Um muito obrigado !

Mauricio

acima de 50L é demasiado
opinião pessoal...

é preferível ter 2 sacos... um de 30L e outro de 50L


100L torna a mota instável... preferível alforges

um saco de 100L depois de cheio é um peso do caraças e não há como cinta-lo à mota
as cintas vão acabar por ceder... e há sempre sérios riscos de cair... ou então tem que ter uma base enorme


ABR

Como diz o Edgar, isso é perigoso, fica uma comparação, se uma Top-case de 44 l. (o caso da minha) ja é um xaruto grande, imagina duas mais uns "trocos" .. ... eu para aperto dos sacos, uso cintas daquelas que teem um trinco, é o suficiente prefiro as cintas aos elasticos, divide bem o peso, para não ficares com a mota a pender para um lado, lembra-te, a bagagem bem arrumada e amarrada, sem pressas é o equivalente a uma viagem segura, se tiveres que corrigir alguma situação da bagagem no caminho, alem do risco de queda, vais perder muito tempo e irritares-te, o que vai depois refletir na condução.

Epa agora assustaram-me !

Isto está assim :



Esta a metade da capacidade (50L) , e tem uma base bastante estavel, de cartão que fica mesmo por cima da base da topcase .
Preso com as fitas nao mexe para lado nenhum .
Em termos de peso é quase nulo, pois lá dentro apenas vai a tenda, o saco, e o colchão de campismo, so que ocupam muito volume .

Eu gostava ter a mala do sportbily

MauricioQuaresma escreveu:

Epa agora assustaram-me !

Isto está assim :



Esta a metade da capacidade (50L) , e tem uma base bastante estavel, de cartão que fica mesmo por cima da base da topcase .
Preso com as fitas nao mexe para lado nenhum .
Em termos de peso é quase nulo, pois lá dentro apenas vai a tenda, o saco, e o colchão de campismo, so que ocupam muito volume .

Mauricio, não precisas de levar a cadeira!!!!!

Boas...

tudo bem

mas acredita que pessoalmente prefiro levar a mota sempre leve e sem volume...

Aposto sempre nas coisas mais pequenas e leves...
penso sempre em soluções que ocupem pouco espaço...
e depois qualquer mala com 30L a 50L é mais que suficiente para tudo...

depois ponho o mais pesado em baixo e de forma compacta... preso com uma ou duas cintas...
e o mais leve e volumoso em cima (saco cama) preso com elásticos...

se chover tenho sacos de plástico de 100L e fita cola...
meto o saco por cima da carga e fixo tudo com a fita cola...:

Nesta foto tenho a tenda, saco cama, muita roupa, ferramenta, agua, e comida para 2 dias, etc etc
foi uma viagem de 16 dias com apenas este volume :

A maior dificuldade é na forma como arrumamos a carga...
para evitar de termos que desamarrar tudo para tirarmos uma pequena coisa...
por exemplo...

- o martelo está dentro da tenda (por causa das espias)
- a almofada esta dentro do saco cama... (faz sentido)
- ferramenta está no fundo da mala (esperemos nunca necessitar)
- kit de higiene no inicio da mala...
- toalha de praia está entre a mala e o saco cama (evita maus cheiros quando está húmida)
- etc etc

outro exemplo...
o oleo do motor só é preciso entre acampamentos... como tal vai sempre à mão numa bolsa de lado na mala...
assim como o spray da corrente... vai fixo na mota
a comida e agua, é como o óleo do motor... vai estrategicamente transportada e com acesso muito rápido
Vai num saco à parte... é pratico para fazermos compras e para fazermos o piquenique sem ter que abrir o saco principal

nesta foto dá para ver esse saco pendurado e a agua :

Por isso sou da opinião que levar tudo num saco nem sempre é boa ideia...
e por sacos dentro de outros sacos, também não é lá muito bom...
ou seja: a tenda é um saco...
o saco cama é outro saco
o colchão idem idem...
então vai cada coisa fixa isoladamente porque nesta altura não vai chover



Mas o importante é irmos ao Travel Event... e pelo caminho logo se vê

Para não abrir outro tópico, pergunto aqui o que acham do seguinte saco? Não é propriamente barato como os sacos do Lidl, mas certamente também terá mais qualidade, parece-me ter as medidas certas para ficar bem no lugar do pendura.

http://www.motorxpro.com/pt/produtos/equipamento_moto/bagagem/soft_bags/saco_cilindrico_50_lit_impermeavel.html

Eu tenho um saco da Louis que custou 15 ou 16€

este