A XT660Z tripeira

foi desta que comprei a mota que ha muito namorava

nao troquei por ser melhor que a XT 600,apenas porque é mais confortavel para 2,porque a xt é uma mota impecavel,vou ficar com muitos saudades da minha XT


mas agora os tempos ao outros e a mota ja ca mora

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para ja so tenho estas fotos mas vou actualizando o topico


as primeiras impressoes foram:

-confortavel
-boa proteçao(tem vidro maior)
-estavel
-um pouco alta
-motor muito docil e pouco elastico em relaçao á minha xt 600
-devia ter 6 mudanças,motor bate muito e para fora de estrada com 2 deve ser incomodo
-nao gosto do escape,barulho e aspecto,nao sou de alterar as motas,muito menos escape,mas nesta mota acho que o faria


concluindo,adorei a mota,mas era perfeita com caixa de 6 e 2 cilindros

hugobruno escreveu:

...
concluindo,adorei a mota,mas era perfeita com caixa de 6 e 2 cilindros

É a próxima (ST1.2)...

Parabéns pela máquina que é linda...

Muitos parabéns pela Moto, e logo a que anda mais, adorei as malas.




Sobre a 6ª, talvez, mas ......e eu como "voltei" ao mono.Gosto mais.


Até um dia destes.

Parabéns e boa sorte

Jomatos escreveu:

hugobruno escreveu:

...
concluindo,adorei a mota,mas era perfeita com caixa de 6 e 2 cilindros

É a próxima (ST1.2)...

Parabéns pela máquina que é linda...

nao é mota para mim,talvez quando entrar nos "entas",sao muitos euros para se estragar,assim caio e nao me "doi" tanto

eu quis branca mesmo por isso,anda mais. as malas ate nem gosto muito,prefiro os alforges,estao á venda



obrigado pessoal,venham os passeios e encontros que ja estou "equipado"

O motor a bater pode ser sinal de baixa rotação, a Té gosta mais de andar acima das 3.500 rpm, eu também demorei a adaptar-me mas agora é na boa já controlo melhor.

Flat_Out escreveu:

O motor a bater pode ser sinal de baixa rotação, a Té gosta mais de andar acima das 3.500 rpm, eu também demorei a adaptar-me mas agora é na boa já controlo melhor.

sim,ja me apercebi disso,é uma questao de habituaçao

Bem fixe a motinha.

E a top case com encosto deve dar um jeitaço para a tua pendura!

Muito bom aspecto, olha que até curti o jogo de malas...

Já vem equipada com uns extras à vadio e tudo

Se há motas que marcam pela cor como uma vermelho ferrari que eu conheço, esta parece-me uma branca bmw

Boa sorte na cura gripe

LInda gostei, já a tinha visto na net a venda e gostei logo dela, desejo-te a melhor das sortes com ela e claro bons passeios...

hugobruno escreveu:

eu quis branca mesmo por isso,anda mais. as malas ate nem gosto muito,prefiro os alforges,estao á venda"

Ok!, boa
Anda sempre mais
Pois eu gostei bastante, e tem uns bons refletores, e são brancas, tambem andam mais mas vende
Sim , os alfores

Mas por ter as de origem, ja os alfores, ???!!!!!!!???, para viagens curtas, e sem chuva,...
Mas tambem sou rapaz de pouca tralha

E tambem tem vermelho, .....

hugobruno escreveu:

eu quis branca mesmo por isso,anda mais. as malas ate nem gosto muito,prefiro os alforges,estao á venda



obrigado pessoal,venham os passeios e encontros que ja estou "equipado"

Realmente acho que é a mais bonita de todas (sem ser a minha)

Mas ainda nao percebi porque a branca anda mais?!

Bela Maxine
Parabéns

Jorge Baleizao escreveu:

Mas ainda nao percebi porque a branca anda mais?!

é uma longa historia
e é uma historia dos anos 80 e 90...

A XT mais rápida e com mais nervo foi a XT600 2KF que talvez envergonhe na AE uma moderna XT660R/X/Z
e quase todas as 2KF eram brancas e vermelhas...

quando apareceu a a XT600E 3TB com varias cores a malta começou a dizer que as brancas eram melhores e mais rápidas...
basicamente é isto...