Comprar alguns acessórios off-road

Viva,

Tenho intenção de equipar um pouco a minha XT660R cinza, que está 100% de origem. Pretendo colocar umas ponteiras desportivas (LEO VINCE, ARROW, MIVV ou AKRAPOVIC). Sobre o escape, já consultei muita informação e estou esclarecido.

Pretendo ainda colocar uma protecção do motor (vi a de origem e também a da touratech) e umas proteções para as mãos (touratech também).

Alguém me pode indicar qual o preçe da protecção de motor original? E qual a que o pessoal mais monta. O mesmo para as proteções de punhos.

Obrigado desde já pelas dicas.

Boas
Antes de mais quero e deixar esta dica, olha as IPO......depois é asim escapes são bonitos fazem barulho, dá mais um rendimento ao motor principalmente em méidas e baixas, mas opta po uns k tragam DBkiller (silenciadores) quando queres andar mais na desportiva tiras-os e ficas com um ronco bom, em viagens mais longas voltas a mete-los e pronto acabasse o barulho.
Proteçcões de mãos tens as polisport, tens varios modelos e feitios e só escolheres.
Para o motor a de origem já cumpre bem mas pode ser sempre um ponto a melhorar, a drenaline penso k tem isso e mais em conta, pensa tb em colocares uns crashbars na mota dão um aspecto mais robusto a mota e são uma mais valia em caso de queda neste caso a Drenaline tb tem o k precisas, em relação a touratech o material é porreiro mas é mto caro, consegues outras marcas mais baratas e tão boas.
Na minha modesta, esquece os escapes e filtros e kit´s de potência isso nunca vai ser uma R, procura é protege-la toda para minimizar os estragos numa possivel queda, ñ sei se fazes Off road ou ñ mas se sim veras k te iram fazer mas falta as proteçcões k as prestações (até rimou).....
Procura no site da Drenaline, em relação a preços a proteçcões da polisport devem de andar entre os 30 e os 50€ dependo do modelo, já as proteçcões de carter e crashbars custam a volta de 150€ cada, (isto é assim preços por alto)
Outra se optares por ñ colocares os escapes o dinheiro k ñ investes nos mesmo dá para comprares as malas laterais k são uma mais valia em viagens e tb ajudam a proteger em caso de queda.

Boas

A Touratech tem 2 modelos de protecção
ou tinha dois modelos
um deles é enorme mas muito porreiro e protege a bomba de agua

mas não sou a melhor pessoa para falar sobre isto

Protecçoes de maos compra na polisport, pelo que ja vi a touratech tem tudo igual mas mais caro

Obrigado a todos pelas dicas.

Já estou esclarecido.

Quanto aos escapes, realmente não custa esperar um mês ou dois para ver exactamente o que vem aí. Eu julgo que as IPO vão deixar alguma margem para já nesse aspecto.

É evidente também que podemos colocar as de origem para ir à IPO, mas por outro lado, a polícia pode começar a implicar mais. Na minha outra mota, tenho um REMUS HEXACONE, que também tem a possibilidade de tirar o DB Killer. Nunca compraria um escape sem essa possibilidade, já que, da minha experiência, um escape desportivo com DBKiller é a melhor opção, pois dá a nota sonoro que queremos sem penalizar o conforto de marcha, nomedamente em voltas maiores.

Vou apostar para já nas proteções (antes de serem precisas).

Cumprimentos e obrigado mais uma vez.

Pedro Gordo

Boas...

o som da XT660R é abafado e sem alma...
depois aquelas ponteiras devem pesar meia tonelada
uns Leo vince para a XT660R devem ser perto de 500€ e trazem (salvo erro) 6 pilinhas diferentes
até podemos escolher um som novo para cada dia da semana
e também trás um certificado a dizer que é para a mota em questão e obrigatoriamente tem que passar numa inspecção
Em Espanha elas passam no IPO

e o catalizador é comprado à parte... e lá vai mais 50€ ou 100€

acho eu

pedrogordo escreveu:

Vou apostar para já nas proteções (antes de serem precisas).

Quais ??? (pergunto apenas por curiosidade)

olha que as protecções das mãos... na realidade só protegem dum o outro contacto com os espelhos dos carros...

e a protecção do carter da Yamaha só protege os colectores e pouco mais
e dão um ar mais bonito ou mais trail à mota


ABR

Edgar as protecçoes de maos tambem podem proteger de algumas pedras que muitas vezes a velocidade que vamos parecem pedregulhos, uma vez levei com alguma coisa na canela e doeu que se farta e ficou inchado e de certeza era algo pequeno, mas ia a uns 80 ou 90 e ja doeu

Pedras ???

sim pode... mas como temos a óptica e por vezes até vamos com óculos e viseira aberta
nunca nos devemos colas na roda de trás de alguém

e para proteger das pedras e ramos podemos usar as que têm fixação em apenas um lado


as manetes numa queda estão sem protegidas pelos contra pesos do guiador acho eu...

na minha está protegida pelos pesos





As protecções de mãos podem ser muito perigosas em caso de acidente
talvez alguém conheça um dos muitos videos em que exemplifica isso

Neste caso foi no eixo norte-sul e nem ia colado a ninguem, ia bem longe