Enraiar uma jante SM [Tutorial]

Como enraiar uma jante num cubo de origem da XT (Jante de trás) :


Temos que ter uma jante, o cubo e um kit de raios adequados para o tipo de cubo que vamos utilizar:



basicamente vamos, dividir a colucação dos raios em 4 fases;

1ª fase; começamos por pormos todos os raios de dentro de uma lado da jante
os raios que aparecem na figura a vermelho...
os pontos que aparecem a verde, vão ser utilizados na 3ª fase quando montarmos os raios de dentro...
Atenção: não devemos apertar totalmente a porca... basta aponta-los, para que facilite a montagem dos restantes.




Depois de montarmos os raios de dentro dum lado (são 9 raios),
2ª fase; voltamos a jante ao contrario e montamos os outros 9 raios de dentro,




3ª e 4ª Fase; Depois de termos os 18 raios de dentro montados, montamos os de fora...
primero dum lado e depois do outro... (raios a verde )




Com todos os raios montados




Agora é que vem a parte difícil do trabalho :face:
que é alinhar a jante no cubo...

não é pêra doce, e temos que criar algumas condições para o fazer...
como por exemplo. construir um suporte deste tipo, e usar umas bitolas para termos referencias...




Neste caso optamos por entregar o resto do trabalho a um profissional,
que tem todo o equipamento e experiência para o fazer bem e à primeira... e por cerca de 30€ fica feito...


Sobre a jante da frente, é um pouco diferente... e não tiramos fotos...
mas vamos tentar arranjar alguma coisa brevemente, para completar o tópico...


ABR

Oh pá então o tópico ficou a meio!!!

Queria aprender umas [email=m€rd@s]m€rd@s[/email] mas para fazer o contrário, desmanchar as jantes SM e montar os aros originais!!

Sou sempre o contário dos outros...

Pois ficou

mas a jante da frente é mais fácil... porque os raios são todos iguais

também são mais compridos e mais fáceis de trabalhar... ou de levar ao sitio

Então isso significa que se enraiarmos uma jante 21", ainda é mais facil, certo?

Muito mais facil

para trás temos dois tipos de raios...
salvo erro uns com um ângulo de 30º e outros com um ângulo de 60º....

na frente é tudo igual e sempre a andar...
muito mais fácil de enraiar


Agora calibrar a roda é outra historia ou seja esticar aquilo tudo por igual

Edgar escreveu:

Muito mais facil

para trás temos dois tipos de raios...
salvo erro uns com um ângulo de 30º e outros com um ângulo de 60º....

na frente é tudo igual e sempre a andar...
muito mais fácil de enraiar


Agora calibrar a roda é outra historia ou seja esticar aquilo tudo por igual

Eu acho que me vou meter em trabalhos, mas estou com a pica toda.

Vou arranjar jantes usadas, ou só cubos, e depois compro aros lacados de preto. E vou-me aventurar em fazer uma base para apoiar as jantes e calibralas eu!!! Acho é que uma semana ou duas de paciência não me chegam!!!!

E sendo assim começo pela da frente.

xiiii patrão




podias era ter avisado que isso era um pinçel dos grandes oh Edgar


desde as 16:30 do dia de ontem ate as 05:00 irra..


já só via raios e porcas e aros e raios e raios e raios....


mas no final compensa

E eu ando cheio de vontade de me meter nestes trabalhos.

Acabei d comprar as jantes originais e vou desmanchar tudo pra pintar os aros e cubos de preto.

Ainda não sei é como vou fazer para pintar e não correr o risco da tinta faltar, mas pronto.

Moutinho escreveu:

Ainda não sei é como vou fazer para pintar e não correr o risco da tinta faltar, mas pronto.

Vais pintar, lacar, anodizar?...
Eu também ainda não sei o que fazer aos meus cubos das futuras rodas SM.

A melhor soluçao e mandares lacar.e depois proteges bem com fita as zonas onde iras meter ferrementa ,raios etc...



E boa sorte

Vou pintar...

Isso de lacar e mais não sei o que tem que ser fora de casa, e isso já não quero. Eu gosto de bricolar e como estou servido das jantes SM, tenho tempo. Vou arranjar maneira de despolir o cromado, aplicar-lhe um primario e depois pinto oa aros de preto com a risca vermelha, o mesmo "desenho" das minha jantes SM. Mas vou desmontar as jantes todas e voltar a enraiar. Vai ser uma bela aventura mas estou com a pica todas e com consciencia da carga de trabalhos.

Lixa de metal intermedia e depois passas um esfregão de aço.... Ficam com boa base para pintar... Nao te esqueças de aplicar em bom primario que seja flexivel.
Para mim seria 2 demaos primario
2 demaos tinta (cozida) eheh usas o forno de casa
2demaos de verniz

Depois e que vai vir o filme de enraiar.muita calma e paciencia....

Piranha escreveu:

Lixa de metal intermedia e depois passas um esfregão de aço.... Ficam com boa base para pintar... Nao te esqueças de aplicar em bom primario que seja flexivel.
Para mim seria 2 demaos primario
2 demaos tinta (cozida) eheh usas o forno de casa
2demaos de verniz

Depois e que vai vir o filme de enraiar.muita calma e paciencia....

Vendido...

Vai ser mais ou menos isso tudo...