Africa Calls 2011 - Reportagem da viagem (já com 2ª parte)

Olá a todos, na minha apresentação fiz referencia à minha viagem a Morrocos. Como o tópico das apresentações é para apresentações decidi fazer um tópico completo da viagem, desde a preparação da moto e se possivel até ao fim do passeio.
Sendo assim vou colocar as fotos e video exitentes e actualizando o tópico à medida que for aparecendo mais informação.

Como surgiu o Africa Calls.
Após a aquisição da moto, que foi em Maio de 2010 em conversa com um amigo meu, atirei para o ar a possibilidade fazer-mos uma viagem a Marrocos,de inicio pareceu uma locura visto não termos nenhuma experiência a viajar fora dos Açores. Fomos navegando à procura de outras aventuras, convidamos mais uns amigos e aos poucos todo foi-se encaixando até que no dia 9 de Junho de 2011 partimos.

Neste momento estamos todos como crianças à espera do pai natal, todos os dia falamos na viagem e a nossas motos não foram esquecidas.
A minha como não é uma moto nova e não foi só minha, tinha que ter a certeza que estava em boas condições e ja´que estava desmontada levou uns presentinhos.

Kit de transmição novo
Rolamentos das rodas fr e tr.
Pneus novos Metzeler Sahara
Molas WP frente
Mono WP trás
Oleo 15w frente
Oleo motor e filtro
Liquido de refregiração
Oleo dos travões
Rolamento da direcção lubrificados
Escora e pivots lubrificados
Disco novo atrás
Pastilhas novas fr e tr
Velas platinas
Lampadas novas
Esqueiro
Todo as fichas electricas foram limpas e lubrificadas
Todo o circuito electrico foi verificado
...e um suporte "home made" para os alforges
(uma fortuna... mas ela merece )


aqui vão umas fotos da moto a ser preparada






















Suporte "Home Made"









Video dos nossos passeios de preparação.
(Já tinham sido colocados na minha apresentação mas assim fica tudo junto.)



Cuidado musica um pouco "gay" baixar o som para não ferir susceptibilidades




Assim que tiver mais, vou postando.

http://africa-calls-us.blogspot.com/

Boas curvas para todos.

Parabéns grande apresentação esperamos que corra tudo pelo melhor que se divirtam e a experiência se repita .
Quanto ao pequeno paraíso só mesmo em Km2 porque de resto GRANDE ilha não e por nada que la vão os grandes paquetes.

Rikardo escreveu:

Parabéns grande apresentação esperamos que corra tudo pelo melhor que se divirtam e a experiência se repita .
Quanto ao pequeno paraíso só mesmo em Km2 porque de resto GRANDE ilha não e por nada que la vão os grandes paquetes.

5*

Espectáculo


Gostei de tudo...
os furinhos para ajustar o amortecedor foi bem pensado...


E vai haver uma pequena lista de suplentes para levar

esses wp é um mimo para as motos. vamos ficar aqui a babar pelo report desta viagem.

Pluna,

Desejo uma grande viagem para todos vós e QUE TUDO CORRA BEM

Se passarem por Évora e caso queiram, tenho perto de 700 Dirhams que sobraram da ultima vez que lá estive e, dava-me jeito dispensá-los , porque cá não dá para trocar no banco e lá é que fazem falta.

Já tinha visto os videos no vosso blog. Espectaculo!

Good Trips!!!

Edgar escreveu:

Espectáculo


Gostei de tudo...
os furinhos para ajustar o amortecedor foi bem pensado...


E vai haver uma pequena lista de suplentes para levar

"pequena lista de suplentes...?"

Alguma coisa que não saiba?

Peço ajuda

acho que ele refere-se a peças suplentes. tipo cdi, rectificador, filtro ar, já vi que vai uma AT, será melhor levar uma bomba de gasolina extra pois as AT's tem sofrido muitas avarias nas bombas nesse tipo de viagens.

Boas...

Basicamente são pequenas coisas, que podemos prevenir levando ou sabendo como contorna-las...


por exemplo para a bomba de gasolina, basta sabermos como tira-la fora de serviço para poder seguir caminho...


O teu rectificador é da ultima geração e não dá problemas...

Por exemplo:
mas umas manetes, uns serra cabos, câmaras de ar, e ferramenta extra...

consumíveis:
liquido de radiador
oleo
spray para a corrente
wd40


Praticamente são coisas para a mota ou para fazer face a algum azar
neste link eu estou a fazer um pequeno manual
e no capitulo 4 tenho qualquer coisa sobre isso e sobre o porquê de levar...
http://vadiodaxt.blogspot.com/2011/01/o-que-e-um-vadio.html

É uma XTZ não uma AT. E ainda por cima acabou de receber um mimos.

Com tanta coisa para mota mais vale levar outra a reboque..

Vadiar com tanta preocupação tira todo o significado da palavra... mas isto sou eu.

@Fortuna
são pequenas coisas que também ajudam na auto-estima da pessoa, e que da-nos tranquilidade quando estamos no meio do nada...

Todos os astronautas da Nasa, levam um canivete suíço no bolso (faz parte da farda)
e segundo a Nasa apenas serve para aumentar a auto-confiança da pessoa...


Se andarmos de carro sem pneu suplente, e se for uma viagem grande vamos andar a stressar...
No entanto vamos de mota sem stress...

Tem muito a ver com aquela questão... se tivesse trazido não fazia falta...


De qualquer das formas é mais fácil uma AT ou uma TA queimar o rectificador que esse da ST...

Ok, já percebi e tenho em consideração que "homem prevenido vale por dois".
Vou levar um rectificador e uma bomba de gasolina para a AT do meu amigo e já agora uma corda para dar reboque se for preciso.

Edgar escreveu:

@Fortuna

Todos os astronautas da Nasa, levam um canivete suíço no bolso (faz parte da farda)
e segundo a Nasa apenas serve para aumentar a auto-confiança da pessoa...


Se andarmos de carro sem pneu suplente, e se for uma viagem grande vamos andar a stressar...
No entanto vamos de mota sem stress...

Tem muito a ver com aquela questão... se tivesse trazido não fazia falta...

Boas
Ainda agora tive a preparar umas das malas da minha Tenere
e to praqui a pensar.....O que me faltará meter...
Vai ser uma pequena volta de 500/600 km por terras lusas,mas tenho
a sensaçao que me vai faltar algo!!

Queremos fotos, muitas fotos