Raios roda trazeira Tenere!

Viva pessoal, devido a razões profissionais não tenho frequentado muito o forum, mas agora preciso da vossa ajuda.

No espaço de uma semana, em cerca de 300km, 3 raios da roda de traz partiram, o prob é que não consigo arranjar aquilo em lado nenhum. Tentei comprar a unidade e nao arranjo, nem mesmo na marca. Na marca só vendem o kit completo e custa 65 aerius

Deixei a roda num mecanico para ele desenrascar aquilo, mas não esta a ser facil. Alguém sabe onde posso arranjar os raios?

PS: Estranho numa semana 3 raios irem a vida e nem sequer andei fora do alcatrao

Abraço

Boas...

Quando parte um... depois parece um domino

Na minha XT350 partiu-se um porque tinham alguns desapertados e depois num espaço de 2 messes partiu-se um total de 5 raios

Mas comprei os raios à unidade na Yamaha
porque até me lembro... só tinha que dizer se é dos raios de dentro ou de fora do cubo...
Isto foi no final dos anos 90 e foram uns 700$ cada raio

Mas nos catálogos de peças da XT660Z os raios aparecem como um todo... só uma referencia e fica na casa dos 80€

Boas,
Infelizmente, comprar um jogo de raios é uma situação pouco agradável. Longe vão os tempos em que qualquer coisa se podia comprar à unidade.
Talvez nalguma oficina com mais anos no activo alguem tenha raios que sirvam.
Os raios começam a partir quando há grandes diferenças de aperto entre eles, geralmente provocados por empenos na roda. Comvem tirar a roda, e verificar os apertos e tirar os empenos.

boas

ando à mais de 1 ano com menos 1 raio na roda trazeira...

e ate agora sem problemas...
hehehe

cumps
nj

NJ escreveu:

boas

ando à mais de 1 ano com menos 1 raio na roda trazeira...

e ate agora sem problemas...
hehehe

cumps
nj

Eu tinha um raio de traz partido e sentia grande diferença, principalmente em AE dos 110/120 Kmh para cima a mota tremia/abanava muito, não tinha qualuqer estabilidade e a causa era apenas 1 raio...

Cumps

Edgar escreveu:

Boas...

Quando parte um... depois parece um domino

Na minha XT350 partiu-se um porque tinham alguns desapertados e depois num espaço de 2 messes partiu-se um total de 5 raios

Mas comprei os raios à unidade na Yamaha
porque até me lembro... só tinha que dizer se é dos raios de dentro ou de fora do cubo...
Isto foi no final dos anos 90 e foram uns 700$ cada raio

Mas nos catálogos de peças da XT660Z os raios aparecem como um todo... só uma referencia e fica na casa dos 80€

Pois é Edgar, o tempo das vacas gordas já lá vão e agora arranjar raios à unidade já era, pelo menos para esta mota, pois só vendem o conjunto de raios.

Amanha já vou passar no mecanico, talvez ele já tenha desenrascado uns raios para aquilo.

Abraço

Boas

no outro dia fiz isto num kit inteiro




Estavam muito caucionados, e só saíram assim

Eu queria guardas uns quantos mas não foi possível...

para a roda da frente tenho um kit de origem completo
Se precisares para a frente, é só dizeres

Os meus aros estão todos picados de ferrugem. Especialmente o traseiro. A mota "viveu" os seus primeiros 10 anos no Algarve.

Comprei um conjunto dianteiro e traseiro de origem, usados, em bom estado e a bom preço ( ainda não os vi )

Agora faltam os raios e enrraiar. Depois de ler este tópico pergunto: Aproveito os que tenho, tentando desmontar, ou compro um kit novo?

Sim eu sei que comprar novos é que devia ser e, fico com rodas para mais outros 10 anos, só que pediram-me na Yamaha 57 Euros pelo kit para a roda traseira, isto já com um pequeno desconto. Depois ainda falta a mão de obra

Comprar na concorrência é tanga certo pois é dificil encontrar com a espessura e curvatura correcta certo

57 euros por 36 ferrinhos

Boas;
Krieg, tenta desmontar os raios que tens na tua roda. Se conseguires, faz o mesmo que o Angelo, manda zincar e monta de novo com os outros aros.

57€ é dinheiro, mas pode-se considerar um bom preço. Para uma TT600S, o kit para trás custa mais de 100€...

Se não conseguires, ou partirem demasiados raios, compra um kit de origem e guardas os usados para desenrascar alguma situação.

Aproveita os teus. Sem qualquer dúvida. É sempre possível desmontá-los. Com anti-rust da Wurth, com calor, sem pressas. A menos que digas "no tempo que vou perder ganho 3 vezes o que eles custam".  Depois manda-os zincar. A zincagem paga-se ao quilo (por causa do peso que o tambor pode levar), fica-te por 2 ou 3 Euros se tanto. Olha como ficaram os meus velhos e enferrujados depois de zincados:





Abraço,

acho q ja aqui disse, a motoclasse vende á unidade raios ... e ha protocolo com eles, se bem q os raios são baratos ... ok, não são yamaha, mas custam alguns 50 centimos cada .. na volta nem tanto