XT a engonhar...

Boas Pessoal
A minha Xt ja nao é a primeira vez que com a quinta metida ai a 120km/h engonha...parece que falta gasolina,que vai passar para a reserva, e é sempre em quinta. Que será? Afinaçao carburador?

Boas...

e só acontece em 5ª velocidade...

Por exemplo em 4ª a 120 vai bem ??? ou desenvolve bem até aos 120km/h em 4ª velocidade ???



Pode ser muita coisa (ou algumas coisas) mas raramente os carburadores


ABR

em quarta vai bem ate aos 120km/h sim...

e vai bem em quarta aos 120...

E nao foi por ter metido a ponteira arrow paris dakar, porque alem de ser propria para a XT 600, ela ja com a de origem mo tinha feito...

Isso é estranho
devia de falhar quando atingisse as 5500 RPM (por exemplo)
e falhava também em 4ª as 5500RPM mas não é o caso...


Tens o conjunto de transmissão de origem 15/45 ??


Faz fumo branco quando começa a falhar ??


ABR

Ainda tem a transmissao de origem sim...ta a precisar de mudar.
Fumo branco nao. Pk?

A questão do fumo branco...
era teres óleo a mais no motor... e sair pelo respirador do motor que está ligado ao filtro de ar...
por sua vez entrava juntamente com a gasolina...


Eu no teu caso fazia duas coisas...
- via o filtro de ar, limpava ou trocava o filtro se necessário... (19€)
- depois via vela, folga ou trocava se tivesse perto dos 10Mil (custa 4€)


Depois temos as falanges que podem estar a dar o berro

de que ano é a tua XT ?? e quantas vezes trocas-te as falanges??

Quando ela engonha... dá rateres ou então soluços ??

Da soluços...a vela tem pouco tempo mas posso trocar. O filtro de ar tem uns 500km...a mota é do ano 2000.
Tem 20000km. O k sao as falanges?

Então temos que esquecer a vela e o filtro


Se é de 2000 já devia ter levado Falanges novas.. ou então está a precisar
elas a partir do 7 anos dão o bérro, e neste caso é bem possível que tenham chegado aos 11 anos

mas nada disto é certo...
se passares pela margem sul, em menos de 1 minuto digo-te se é ou não...

Trocar Falanges de admissão na XT600E


Se a mota foi sempre tua, ou se a tens à 5 anos ou mais (e nunca trocas-te as falanges)
está a precisar de falanges quase de certeza...


ABR

E a falta de falanges em condiçoes fazem isto?

A XT600E do Jarod, não tinha problemas em 3ª e 4ª...

mas tinha sempre um trabalhar problemático...

eu dei uma volta nela e esgotava as 6000 RPM em 3ª e 4ª sem problemas...


e o que dizes, parece ser sintomas duma entrada de ar falsa...


se acontece-se em todas as velocidades, podíamos ter um mau contacto nas fixas do CDI (por exemplo)

mas se nunca trocas-te as falanges, é BINGO (falanges)
a partir dos 7 anos (não interessa o numero de kms) é sempre uma questão de tempo...
e 11 anos, ultrapassou em muito o tempo de vida delas...


Mas antes de gastares dinheiro deves confirmar com alguém que conheça esse problema, e esteja ao pé da mota...
uma pessoa que saiba em 1minuto vê isso, e diz se é as falanges ou não


ABR

Ed os sintomas da do Pedrocas são parecidos aos que a Black teve antes de levar as falanges, ate que não andava mesmo...

Pmvpires escreveu:

Ed os sintomas da do Pedrocas são parecidos aos que a Black teve antes de levar as falanges, ate que não andava mesmo...

Pois é...

A XT600E é muito simples e as situações são quase sempre as mesmas


ABR

OK!
Vou ver no meu mecanico.
Obrigadao a todos pela ajuda!
Depois digo algo Edgar.
Abraço